Moinmoin,
da für Wettringen viel Zeit drauf gegangen ist und ich überwiegend die Sachen dokumentiert hatte, die ich dafür machen wollte, muss jetzt ein etwas umfassenderes Update folgen, in dem ich einige Baugruppen zeige, deren Bau ich nicht mit Bildern dokumentiert habe. Ich gelobe für kommende Bauberichte etwas mehr Gründlichkeit. Aber nun los:
Sehr früh im Bauplan wird die Innenkabine montiert und fertig gemacht. Ich habe mich hier für ein sehr helles Beige entschieden, dass meiner Meinung nach einen schönen Kontrast bildet:
Es handelt sich um Revell Nr 70 der kleinen Töpfchen, ich habe grade den Namen nicht präsent, er ist aber sowieso nicht mehr im Handel: Mausgrau, Staubgrau oder so.
Die Sitze habe ich Mattklar nachbearbeitet. Das Tachodecal ist an einem Stück und sehr widerspenstig gewesen. Die Baugruppe hat ansonsten wenig Probleme bereitet. Das Lekrad ist noch aufgebahrt, dati es nach Gerds Parkinson-Technik Holzstrukturen bekommt.
Motor, Unterboden, Hinterradaufhängung:
Der Motor ist eigentlich eher unspektakulär, die Bodenplatte deckt die Kabine von unten ab, so dass man höchstens einen Streifen in der Mitte lackieren muss. Die Hinterradaufhängung ist etwas trickig und irgendwie auch nicht grade zu bekommen. Ich werde allerdings auf jeden Fall noch versuchen, die Auspuffendrohre auf eine Flucht zu kriegen. Die Feuerschutzwand ist einfach Mattschwarz. Bei diesem Modell wollte ich mir auch nicht soviel Mühe mit der Maschine machen, da die Gesamtwirkung und die Lackierung für mich vorn stehen.
Hier der aktuelle Zustand des Trailers:
Das GAnze wurde glänzend Schwarz und danach mit mehreren Schichten Flipflop mit Rot/Gelb/Grün-Pigmenten gebrusht. Die Stifte an der Sitzbank sind mittlerweile fixiert und der Deckel sitzt bündig. Am Vorderen Rand habe ich ein stück Sheet eingeklebt, damit der Deckel des Sitzes nicht "durchfällt". Dieses Stück ist mit BMF abgesetzt. Ich denke noch darüber nach, ob ich im Fundus noch eine entsprechende Scheibe dafür habe.
Den gleichen Farbton bekommt auch die Karosserie:
Der Flipflop wirkt allerdings nur bei Tageslicht und nach der noch folgenden Klarlackierung auf Fotos wirklich gut, ausserdem schein es an ein paar Stellen noch Nacharbeitsbedarf zu geben: Die Innenkante des Radkastens z. B.
So, hiermit seid ihr bei diesem Projekt wieder auf dem Laufenden. Die nun folgenden Arbeitsschritte werde ich auch wieder etwas ausführlicher dokumentieren.
Gruß
Karsten