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66er Ferrari 275 GTB

Wettringer

Administrator

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Beiträge: 5 505

Realname: Stefan van Kisfeld

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1

Freitag, 17. März 2006, 13:56

66er Ferrari 275 GTB

Hiermit möchte ich euch einen meiner Ferrari zeigen. Es handelt sich um einen Ferrari 275 GTB aus dem Jahre 1966. Im Original sind von dem 275 GTB zwischen 1964 und 1968 nur 730 Exemplare gebaut worden. Es war der erste Ferrari mit Einzelradaufhängung und Transaxle-Bauweise.

Die technischen Daten sind schon sehr imposant: DOHC V-12-Zylinder, 3286 cm³, 300 PS bei 8000 U/min Höchstgeschwindigkeit: über 250 km/h !

Neupreis 1966: 53.000 DM !

Aktueller Marktwert: 380.000 Euro ! (Zustand 1)

Hier zunächst das Bild eines Originals:



Der Bausatz stammt von Italeri (No. 676) und wurde mit der Sprühdose in Rot 535 von Opel lackiert. Gebaut habe ich den Ferrari vor mehr als 10 Jahren.

Aber nun schaut selbst:









Ein Bild vom V-12:



und zum Schluss noch der Innenraum in blau und „viel Holz“.



Meiner Meinung nach, einer der schönsten klassischen Ferrari, die es je gab!

Grüße aus dem Münsterland

Stefan
Denken ist die schwerste Arbeit, die es gibt, deshalb beschäftigen sich auch nur wenige damit.

(HENRY FORD)

Mike

Beiträge: 478

Wohnort: Schleswig-Holstein

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2

Freitag, 17. März 2006, 14:20

Hallo Stefan,
WAS EIN AUTO !!!
WAS EIN MODELL :cracy: :cracy: :cracy:
Als Liebhaber englischen Sportwagen, ist das DER Ferrari bei dem mir das Wasser im Munde zusammen läuft.

Ja, die Italiener und der Stefan können schöne Autos bauen :pfeif:
Respekt !

Grüße
Mike
Ist die Katze gesund, freut sich der Mensch :wink:

Albandy

Beiträge: 4 107

Realname: Andy

Wohnort: Sindelfingen

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3

Freitag, 17. März 2006, 19:31

Hi Stefan,

ja das waren noch autos :ok: :respekt:
Tolles Modell das du da hast :)
Wie immer toll lackiert und sauber gebaut :ok:

Gruss Andy

Quattro-Power

Beiträge: 1 161

Realname: Manfred F.

Wohnort: Niederbayern

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4

Freitag, 17. März 2006, 20:17

Hallo Stefan

wo ist das Modell? ich seh nur 7 Fotos vom Original!!!:abhau: :abhau:

:respekt: für das tolle Modell.

Gruß
Manfred
;) ;) Ich bitte Rechts-chreibfehler zu entschuldigen. Ich bin Linkshänder ;) ;)

BRAVO-BAYER

unregistriert

5

Freitag, 17. März 2006, 20:53

Zitat

Original von Quattro-Power
wo ist das Modell? ich seh nur 7 Fotos vom Original!!!:abhau: :abhau:

:respekt: für das tolle Modell.


Das war jetzt keine Faulheit, aber ich kann mich nur der Meinung von Quattro anschließen - und das rückhaltlos!
Vor allem die supertolle Lackierung verschlägt mir echt die Sprache!

anfatgirl

Beiträge: 2 561

Realname: Jasmin

Wohnort: Vellmar bei Kassel

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6

Freitag, 31. März 2006, 15:00

Hallo Stefan :wink:

Das Modell wie das original wirklich supi :ok: :ok: :ok:

Grüße jasmin
:)Das Leben besteht aus höhen und tiefen :)

anfatman

Beiträge: 4 498

Realname: Andreas Nickel

Wohnort: 34246 Vellmar-West

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7

Dienstag, 4. April 2006, 22:16

Hi Stefan,

na das wäre doch ein angemessenes Auto für unseren großen Admin und Namensgeber hier?? :abhau:

Sieht Klasse aus der rote Brite,und gar nicht bieder wie man einen Briten sonst eher bezeichnet.Super Lack und auch der Motor sieht echt Klasse aus.

Andy

Brummbaer

Beiträge: 1 905

Wohnort: Kehl

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8

Dienstag, 4. April 2006, 23:02

Hallo Stefan,

Geiles Auto der Ferrari, das mit dem Lack ist bei dir immer wieder bewundernswert. Aber jetzt klärt mich doch mal einer auf, Ferrari kommt doch aus Italien, was wollt ihr den da eigentlich alle mit den Briten, oder steht das GTB für Great Britain und ist ein Lizens(nach)bau?

Fragen über Fragen.

Ach hatte ich schon erwähnt geiles Modell.


Gruß

Christian
Gib mir die Gelassenheit, Dinge hinzunehmen, die ich nicht ändern kann...
...gib mir den Mut, Dinge zu ändern, die ich ändern kann...
...und gib mir die Weisheit, das eine vom anderen zu unterscheiden

Neid muss man sich erarbeiten, Mitleid bekommst du geschenkt

Mike

Beiträge: 478

Wohnort: Schleswig-Holstein

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9

Mittwoch, 5. April 2006, 12:25

Hallo Christian,
da hat sich Anfatman verschrieben. Natürlich ist der Ferrari kein Brite :D
Ich denke mal, der Vergleich zu britischen Fahrzeugen kommt durch die Optische Ähnlichkeit zum E-Type.
Neben technischen Eigenschaften die die Form der Fahrzeuge der 60er bestimmten, gab es einen weiteren Grund der "Verwandschaft".
Die Designer. Nimm z.B. Michelotti, der hat in den 50er und 60er für u.a. für Ferrari, Triumph, Lancia gearbeitet. Klar das sich die Fahrzeuge sich ähnlich sehen, stammen sie doch manschmal aus einer Feder :smilie:
Das war auch so bei Bertone und vielen anderen Designer so, die haben für viele Hersteller gearbeitet.
Das ganze ist ein buchfüllendes Thema mit vielen "Wenn und aber..." :pc:
Ist deine Frage etwas beantwortet ?

Grüße
Mike
Ist die Katze gesund, freut sich der Mensch :wink:

anfatman

Beiträge: 4 498

Realname: Andreas Nickel

Wohnort: 34246 Vellmar-West

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10

Mittwoch, 5. April 2006, 12:50

Hallo Mike,Hallo Brummbär,

sorry aber ich wollte eigentlich das Wort Brite in eigentlich in Anführungszeichen setzen.Ich habe genau auf das angespielt was Mike geschrieben hat. Durch die Ähnlichkeit zum dem E Type Jaguar.Also nichts für Ungut ihr beiden,das kommt wenn man mit den gedanken woanders ist, da ich vorher den Baubericht von Mike zu dem E-Typ gelesen hatte und so begeistert war über die detailflut dort.

Andy

Heiko Korb

Beiträge: 562

Wohnort: Hoppstädten

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11

Samstag, 8. April 2006, 21:23

Stefan.

wo hast du den stehn? in deiner Vitrine oder in deiner Garage? also mal ehrlich das erste bild (angeblich orginal) sieht exakt so aus wie die folgenden. gibs zu du hast uns einen gespielt und uns gezeigt was du in wirklichkeit für Autos fährst oder?? :wink:

also deine Baukünste heute und vor 10 Jahren unterscheiden sich kaum voneinander, ausser vileicht in einzelnen erfahrungswerten.

Ein ganz dickes Lob für dich.

P.S. :hey: zeig uns doch mal dein Wagen mit den du so deine Einkäufe tätigst, das war ja dein Sonntagsausflugwägelchen. :ok: :ok:
Wer aufhört besser zu werden, hat aufgehört gut zu sein (Robert Bosch)
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