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Zitat
Original von RODMAN
Hy Männers.
Danke für die Hilfe, Ihr bestätigt in der Mehrheit meine Tendenz, also wird es wohl Blau werden. Obwohl Pink, lieber Schlossgeist.... ..............
Das mit den kurzen Tanks habe ich auch schon mal überlegt, zumal ich einen R 360 hier als Teileträger rumstehen habe, denke aber das das nicht passen wird. Aber mal sehen, vielleicht wird das ja doch noch, ich werde es einfach mal zusammenstellen und sehen was rumkommt.
@ Haddi: Zunächst mal: Danke, gleichfalls!!
Ja habe mich ein bißchen durchgesetzt, bin gerade krank (War bestimmt der Guido... ) und kann mir daher was erlauben....
Also, dann werde ich mich mal wieder an die Luftansaugung machen und über den Tank nachdenken, während ich hoffentlich gesunde.
Blauer Gruß,
A.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RODMAN« (2. Mai 2010, 18:13)
Zitat
. Die Zeit ist mir inzwischen, wie so vielen hier, zu schade. Das ist mir hier im Lauf der Zeit echt zu einseitig geworden. Immer nur haben wollen und Bauberichte konsumieren aber nix geben wollen in Form von Feedback auf die vorgestellten Arbeit und Beiträge, selbst wenn Du Fragen stellst....
A.
Zitat
Originool von Franz:
Bevor Du allerdings den Motor einbaust solltest Du noch die Zylinderbänke mit der Einspritzpumpe verbinden
Zitat
Original von RODMAN
Servus Franz.
...
Zitat
Originool von Franz:
Bevor Du allerdings den Motor einbaust solltest Du noch die Zylinderbänke mit der Einspritzpumpe verbinden
Ja, klar, mach ich ja. Die eine Zylinderbank ist schon angeschlossen, die nächste folgt noch. Verstehe Dich gerade nicht, was meinst Du?
Ansosnten wird der Motor auch noch einige andere VVeränderungen erfahren müssen bevor ich ihn einbauen kann. Eine kleine Passprobe, bei der auch die hintere Kabinenlagerung "eingeladen" war hat nämlich folgendes Bild an den Tag gebracht:
...
A.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RODMAN« (5. Mai 2010, 20:26)
Na Nasen!
Seid Ihr noch alle da????
Wenn ich Zeit habe stell ich Euch mal ein paar Bilder rein, kann aber noch dauern, denn momentan habe ich leider kaum Zeit für´s Hobby. Arbeit kann einem echt das ganze Leben versauen....
Schade eigentlich aber es ändert sich ja einfach nix bei diesem trägen Volk hier....
Übrigens Danke für den Tip mit den Schrumpfschläuchen für die Federung am Auflieger. Bin ja derzeit noch am überlegen, wie ich die Federbälge nachbilden kann, aber das ist ´ne gute Idee.
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