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Mittwoch, 27. Mai 2009, 00:55
) und den Verschnitt aufheben, nicht wegwerfen 
...
! )Projekt und meine, , "Affäre" 
....aber langsam wird´s wärmer 
Mittwoch, 27. Mai 2009, 08:40
.
!!!
Mittwoch, 27. Mai 2009, 12:28
Freitag, 5. Juni 2009, 08:54
).
. )Projekt und meine, , "Affäre" ....aber langsam wird´s wärmer
Freitag, 5. Juni 2009, 15:56
, schon geantwortet . )Projekt und meine, , "Affäre" ....aber langsam wird´s wärmer
Freitag, 5. Juni 2009, 16:10
)
Mittwoch, 10. Juni 2009, 14:29
Waaaaaaaaas, im Weizen ist Alkohol, das hat mir nie jemand gesagt. Ehrlich So´n Scheiß 
)Projekt und meine, , "Affäre" ....aber langsam wird´s wärmer
Mittwoch, 10. Juni 2009, 16:18
)Projekt und meine, , "Affäre" ....aber langsam wird´s wärmer
Mittwoch, 10. Juni 2009, 16:25
. 
. Ich wollte ihm mal eine Datei zukommenlassen . Er sollte da mal ein Grössentest durchführen .. Weiss liegt leider nicht drin, aber mit gelb kann ich Dir helfen .
Donnerstag, 11. Juni 2009, 13:38
Zitat
Original von RODMAN
Hy Franz
Danke für die Links und die "Quasi-Einladung" zum Weizen. Gibt´s eigentlich in Neufra "Schlossweizen" ?
Der Krananbau ist momentan doch sehr wahrscheinlich, da das ja sowieso ein "Jahrhundert-" ...., naja aber mindestens ein "Jahrzehntprojekt" werden wird, kommt es auf die zwei Jahr Arbeit dann auch nicht mehr an....
Jetzt ist aber erstmal ein bißchen Pause, denn ich klinke mich mal für ein paar Wochen aus dem Alltag und damit auch aus diesem Forum aus.
Danach geht´s weiter.
Ausgeklinkter Gruß,
A.
:
Dienstag, 14. Juli 2009, 17:04
) werde ich die Pullen aber wohl selber mitbringen müssen, sozusagen als genießbares "Danke schön". Wenn dann noch der Ralph kommt und die Löwendecals mitbringt könnte man dann gleich zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen.... )Projekt und meine, , "Affäre" ....aber langsam wird´s wärmer
Donnerstag, 16. Juli 2009, 13:05
Original von der-neue-jemand
So,
gehts hier noch weiter ? Die "kleine" Ruehpause ist nun auch schon 1 Monat her.
Grüße Finn
Montag, 17. August 2009, 16:25
Derzeit befinde ich mich eher in der Jäger und Sammlerphase und versuche noch ungelöste Teilefragen mit Hilfe von E-Bay ein bißchen Glück und vielleicht Euch zu lösen. ) ergattern können, einer davon ist aber Bestandteil eines kompletten Bausatzes und daher wollte ich den nicht so gerne verballern. Aber nun mit dreien passt es ja.... ) ) wie schaut´s aus, kann jemand helfen....?????? ) )Projekt und meine, , "Affäre" ....aber langsam wird´s wärmer
Montag, 17. August 2009, 19:11
Montag, 17. August 2009, 19:31
!
Dienstag, 18. August 2009, 08:11
Aber sag ma,l das schaut so aus als wäre das zwar ein MAN der 3er Serie aber nur mit einem Topf (eben dem links) und einer Luftansaugung (rechts). Ich dachte bei denen wäre immer alles doppelt vorhanden, eben einmal pro Zylinderbank. 
)Projekt und meine, , "Affäre" ....aber langsam wird´s wärmer
Dienstag, 18. August 2009, 11:16
Original von RODMAN
........und natürlich Servus Schlossgeist:
Danke für die Freigabe!
Dein unerschöpflicher Fotovorrat, war mir ja eigentlich klar das auch die hochgezogene Auspuffvariante bei Dir dokumentiert ist.
Hast Du vielleicht auch noch Bilder von der rechten Seite (Luftfilter, Ansaugung...) ? Das wäre natürlich echt gei, dennl dann müsste ich die Ansaugung an der Kabinenrückwand nur einmal scratchen...
Das Teil von Mouldings kenne ich schon und vermutlich muss ich auch darauf zurückgreifen. Du hattest die mir ja schon mal empfohlen, damals war aber gerade nix lieferbar. Na mal schaun vielleicht erbarmt sich ja noch einer der "anonymen Leserschaft" innerhalb dieses Beitrages mal und hat noch ne andere Lösung parat....
Soviel von mir, erstmal....
TeilesammlerGruß,
A.
..
Dienstag, 18. August 2009, 18:32
Original von franzneufra
Der Luftfilter ist nur bei Sonder- oder Exportfahrzeugen nach oben montiert.
Ansonsten befindet der sich vorne rechts hinter dem Einstieg (so wie im Bausatz vorgesehen).
Dienstag, 18. August 2009, 20:37
Ja, damals war der Luftfilter besser platziert wie heute, heutzutage muss man das Führerhaus kippen um an den Luftfilter zu kommen
Dienstag, 18. August 2009, 20:47
...... irgendwelche Varianten von Auspuffen bringt. Beim F2000 V10 mit 600PS gabs eigentlich nur einen. Rechts und links dieser unförmige Auspufftopf, wie er an den normalen F2000 einseitig montiert ist, nur ohne sichtbares Auspuffrohr. Bei den "einfachen" Sattelzugmaschinen ging das Endrohr nach innen unten aus jedem Topf eins heraus. Bei den Versionen mit hochgezogenen Auspuffrohren, gingen diese Rohre eben nicht nach unten sondern nach oben zu den Highpipes.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »opel71« (18. August 2009, 20:50)
Dienstag, 18. August 2009, 21:02
Original von alfisti
...und wo liegt der Nachteil? Fahre auch einen TGA und mußte bisher selbst noch nicht an den Luftfilter.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Little Bandit« (18. August 2009, 21:03)
Mittwoch, 19. August 2009, 08:08
!
. Danke ! Ich versuche eben ein besonderes Modell auf die Füße zu stellen und dabei muss ich einige Dinge zum ersten Mal machen, wie z.B. den Rahmen verlängern, Vorlaufachse konstruieren und vor allem einige Dinge wirklich aus dem Nix bauen. Wer da nicht vernünftig plant ist verloren,... oder ein Genie. Ich muss leider planen..... zwei machen, musst Du mir jetzt auch dabei helfen.... )Projekt und meine, , "Affäre" ....aber langsam wird´s wärmer
Mittwoch, 19. August 2009, 13:07
)Projekt und meine, , "Affäre" ....aber langsam wird´s wärmer 
Donnerstag, 18. April 2024, 17:37
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