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Samstag, 18. Oktober 2008, 22:07

Unimog 5000 mit Inuma-Pfl.schutz Spritze 1:87

Hi...

Ich habe mal ein seltenes Projekt vor und dachte ich werde es mal online als Baubericht bauen

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Wettringer

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2

Samstag, 18. Oktober 2008, 22:18

Hallo Peter,

erstmal "Herzlich Willkommen" hier im Forum!

Bitte das Bild vor dem Einstellen verkleinern. Die maximale Bildergröße bei uns ist 640x480. Bitte nochmal überarbeiten!

Gruß Stefan
Denken ist die schwerste Arbeit, die es gibt, deshalb beschäftigen sich auch nur wenige damit.

(HENRY FORD)

3

Samstag, 18. Oktober 2008, 22:19

Als grundmodell habe ich mir den U3000/4000 von Roco ausgewählt..

Hauptsächlich ging es mir bei diesem Modell um die neue Front die es sonst noch von niemanden gibt...
Der einzige nachteil ist, dass dieses Modell eine Dachlucke für die militärausführung besitzt...

hier mal der Roco Unimog 3000/4000

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4

Dienstag, 21. Oktober 2008, 22:22

Da ich ja den Unimog nicht in der militärausführung gebrauchen kann, habe ich mir paar gedanken gemacht.

Ich habe noch einen Roco Unimog mit normalen Dach, aber ohne die 4000er Front.



5

Dienstag, 21. Oktober 2008, 22:23

Hier nochmal draufsicht...


6

Dienstag, 21. Oktober 2008, 22:27

Nun mein Plan.
Ich habe von dem alten Unimog die Motorhaube entfernt, was schon eine Zitterpartie war...
Das gleiche passierte mit dem 4000er...
Zum Glück war bei beiden unimog eine Nut da, die Motorhaube geneuar detaliert... An dieser Stelle hatte ich den Schnitt gemacht...

Nicht alle Roco Unimogs haben diese Nut. Bei einigen steht auch eine Kante raus. ich denke, dass das die ältere form ist...


7

Dienstag, 21. Oktober 2008, 22:29

So sieht es nach der Tarnsplantation aus.
Bin aber erstmal zufrieden... :)



8

Dienstag, 21. Oktober 2008, 22:31

Gesammtansicht...




Das Fahrerhaus hatte heute die erste Schicht Original Lack bekommen...

mal sehen wie es wird...



Sind hier eigentlich gleichgesinnte im Forum?

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9

Mittwoch, 22. Oktober 2008, 13:28

Hi,
es sind nur ein paar im Maßstab 1/87 unterwegs.
Also ich find das Projekt recht interessant. Mach weiter so, es sieht ganz gut aus.


Grüße



Bene

10

Mittwoch, 22. Oktober 2008, 13:38

Unimog 5000

Hallo,

ich finde dein Projekt auch großartig. Ich kann mich selber leider im Moment nicht dazu durchringen wieder im kleinen Maßstab tätig zu werden aber, solch ein Projekt wie deines, gibt mir vieleicht wieder den richtigen Anstoß. Nur weiter so, ich bleibe auf jeden Fall dran!!

11

Mittwoch, 22. Oktober 2008, 22:00

RE: Unimog 5000

Hab ja auch noch 2 unimogs von Revell liegen...
Bin ein absolter Unimog-Fan...
Baue auch noch Helis und Flugzeuge...
Aber Unimogs in H0 hab ich in unmengen.... :)


Ich bin irgendwie an die Zeitung: Modell-Auto-Zeitung Unimog Umbauten Anno damals ran gekommen...
Da waren schöne Umbauten unter anderem von Ralf Maile (Herausgeber der bekannten Unimog Bücher) drin...
Da war mir klar, dass ich auch so einen komplettunbau machen muss...

Hab auch schon mal angefangen einen U400 von wiking in einen U500 umzuwandeln.Aber noch nicht fertig, weil ähmmm ...Pritsche machte mir Probleme... wird auch noch...


Ich denke zu Wochenende komm neue Fotos..

Beiträge: 103

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12

Donnerstag, 23. Oktober 2008, 18:36

Hi,
mal so ne Frage, was ist denn der Unterschied zwischen nen U 300, U400 und U500?
Der U 400 und U5000 sind ja größer und schwerer, aber, was ist der Unterschied zwischen den 100ern und den 1000ern?



Grüße


Bene

13

Donnerstag, 23. Oktober 2008, 20:23

Also der Unterschied sind die Baureihen...

Links ist der 5000er und rechts 500er...
Der Unterschied ist markant...

https://forum.bauforum24.biz/forum/uploa…99332_thumb.jpg


Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Agrarhummel« (23. Oktober 2008, 20:25)


14

Donnerstag, 23. Oktober 2008, 20:44

U500




U300




Wer genau hinschaut wird es sehen...

Vorallem unterscheiden sich die 300 400 und 500er in der Motorisierung...

Beiträge: 103

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15

Donnerstag, 23. Oktober 2008, 21:14

Hi,
dank.
Den Unterschied zw. 1000er und 100er Baureihe kannte ich schon. Also ist der unterschied zw. den 3er, 4er und 5er nur die Motorisierung?


Grüße


bene

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Donnerstag, 23. Oktober 2008, 21:49

So in ewta... Der Rahmenaufbau ist auch noch anders...

Beim 300er sind die Kotflügel nicht so weit aussen wie beim 500er

Je höher die Zahl wird desto höher wird der Unimog...
Hauptsächlich hat der Rahmen den unterschied zu tragen..

Das gleich gilt beim 3000/4000/5000

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17

Donnerstag, 23. Oktober 2008, 22:20

Das hässliche Entlein soll ja der neue sein..

U20...





und der hier ist eigentlich auch ein Unimog

Zetros


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Freitag, 24. Oktober 2008, 20:46

Nach der kleinen einweisung möchte ich mich mal wieder auf das Projekt Konzentrieren.

Hier mal ein Bild wie es nach dem ersten lackieren ausschaut...
Hab gleich mal 2 weitere Unimogs mit Original Unimog Saftgrün behandelt

https://foto.arcor-online.net/palb/alben…16663346132.jpg

edit Wettringer
Bild viel zu groß, deshalb Umwandlung in Link!


Hier bringt mein U400 der eigenen Spedition (noch nicht ganz fertig) die Bauteile für die Spritze, welche aus dem Hause Kibri stammt...
Daneben mal ein Unimog mit Tunnelbürste (gesupert Kibri) der mal nach dem rechten schaut.




Nach dem abladen.... sind die wenigen teile für die Spritze erkennbar...
Ein kleiner Truckertreff








und zum Schluss mal ein Blick in einen Teil meiner Sammlung...

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Agrarhummel« (24. Oktober 2008, 20:56)


Hubra

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Realname: Michael

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19

Freitag, 24. Oktober 2008, 21:13

Hallo Peter.

Finde ich recht Interessant das Thema Unimog, zumal es unheimlich vielseitig ist. Ich habe vor kurzem auch den Straßenreinigungswagen gebaut, allerdings aus einer Militär in ein Ziviele ausführung. Das Roco :lol: innenleben finde ich aber besser als das von Kibri. :du: Habe auch einige verschiedene Modelle davon, H0 liegt im Moment etwas auf Eis.

Gruß Michael :wink:

20

Freitag, 24. Oktober 2008, 21:32

Du meinst bestimmt, dass das Kibri-Innenleben besser ist..

21

Sonntag, 9. November 2008, 12:52

Moin,

mir hat es ja auch die Landwirtschaft in H0 angetan. Bin ja mal gespannt wie es mit Deinem Mog weitergeht. Der Beginn mit der Kabine schaut ja schon ganz gut aus. Wenn ich das Foto mit den frisch lackierten Kabinen sehe steht da nicht nur ein landwirtschaftlicher Mog an, oder?
Kannst Du mir sagen woher Du das "Grün" für die lackierten Kabinen beziehst?

Gruß Norbert

22

Freitag, 14. August 2009, 20:39

Hi Peter
wann geht es hier mal weiter? :nixweis: :nixweis: :nixweis:

Tschau :wink: :wink:
Thomas

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RCler« (14. August 2009, 20:41)


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