Das Wettringer Modellbauforum

Hallo ihr Klebersuchtys...............

Über die EC 145:
Der EC 145 ist der Nachfolger der BK 117 und absolvierte seinen Erstflug am 12.06.1999. Man könnte sagen, dass der vordere Teil von der EC 135 und das Heck inkl. der Triebwerksverkleidung von der BK 117 stammt. Dieser Hubschrauber wurde speziell für die Bedürfnisse der Sécurité Civile entwickelt, um die veralteten Alouette zu ersetzten. Die Sécurité Civile bestellte 32 Stk.! Für den EC 145 sprechen die durch neue Triebwerke und einen neuen Rotor gesteigerten Flugleistungen, eine wesentlich größere Kabine als die des EC 135 und eine völlig neue Avionik. Diese Merkmale überzeugten vor kurzem auch die US Army, wodurch der EC 145 schon jetzt zum absoluten Erfolgsmodell für Eurocopter wurde.

Hier meine Farbauswahl...
Airbrush-Farben:

1. Reihe von links nach rechts: Schwarz (sm.), Panzergrau (matt), Light Grey (matt), Dunkelgrün (matt)
2. Reihe von links nach rechts: Ferrari-Rot (glzd.), Orange (glzd.), Weiß (sm.), farblos (matt)
3. Reihe: Grundierfarbe

Aqua-Color-Farben

1. Reihe von links nach rechts: Schwarz (matt), Karminrot (matt), Orange (glzd.), Lufthansa-Gelb (sm.)
2. Reihe von links nach rechts: Gelb (matt), Weiß (sm.), Farblos (matt)

Email-Color-Farben

1. Reihe von links nach rechts: Silber (99) Gold (94), Grün (97), Rot (96)
2. Reihe von links nach rechts: Blau (matt, 56), Weinrot (matt, 3, Dunkelgrün (sm., 365), Senfgelb (matt, 15)
3. Reihe von links nach rechts: Dunkelgrau (sm., 37 mittleres Grau (sm., 374), Hellgrau (sm., 371), Weiß (matt, 5)
4. Reihe von links nach rechts: Blau (glzd., 752), Gelb (glzd., 12)

sonstige...

1. Reihe: Tamiya Color Metallic-Blau (hellblau)
2. Reihe von links nach rechts: Model Master Hellblau, Model Master Metallic-Blau (dunkelblau)

Naja, wollen wir nun zu meinem Baubericht kommen...

Zuerst habe ich Kleinteile, wie z.B. die Trage oder das Cockpit zusammengeklebt und je nach Bedarf geschliffen.

Wie ich bei der Führungsschiene erkenne, muss ich dort nochmal mit Silber nachpinseln.

Wie man bei diesem Bild sehen kann, werde ich den Hauptrotor später so zusammenbauen, dass er zu bewegen ist...


Da meine Airbrushpistole gestreikt hat, als ich die Bodenplatte lackieren wollte, habe ich erstmal andere Teile zusammengebaut, z.B. die Kufen, der Heckausleger oder die Triebwerksverkleidung...Bis jetzt geht die Airbrushpistole immer noch nicht, ich habe sie zwar komplett gereinigt, aber es tut sich nichts.

Ich kann mich nicht entscheiden, ob ich die EC 145 nach eigenen Vorstellung bauen soll, oder mich an die Anleitung halte und eine Maschine des Sécurité Civile baue...?!?! Auf jeden fall wird die EC 145 einige Extras bekommen - Rettungswinch, verlängerte Kufen mit Notschwimmern, Zusatztank, Kabelschneider, Aussenspiegel, Scheinwerfer und Wärmebildkamera.

Das Modell habe ich schonmal zusammengebaut, und mit Tape fixiert um zu sehen, ob es soweit passt. Aber wie auch schon bei meiner anderen EC 145, bin ich auch wieder bei diesem Bausatz von der Passgenauigkeit überrascht...


Allerdings ist mir beim Zusammensetzen der Kufen aufgefallen, der der rechte hintere Teil ca. 2-3mm in der Luft hängt...Entweder das problem richtet sich von selbst, wenn der ganze Heli später drauf steht oder ich muss dann später ein paar Gewichte anbringen.


Hier seht ihr das zweite Stäbchen für die Kufe (weiss nicht genau wie es richtig heisst)...An beiden Seiten mit Loch daher, dass ich später links den Suchscheinwerfer und rechts die Wärmebildkamera anbringen will...

Momentan noch mit Tamiya-Tape befestigt, wird aber noch heute geklebt.

Das war's erstmal von der Baustelle...

Viele Grüße,
Sarah

Hallöle,

mal ein Mini-Update...

Heute habe ich die Pilotensitze zusammengeklebt und geschliffen, sodass man keine Rillen mehr sieht Die Rotorblätter habe ich ebenfalls vom Ast befreit und geschliffen - jetzt glatt wie'n Baby......popo



Nervennahrung muss sein...

Schon fast alle ?
Jaja, da is' noch der Code

Naja, Abends werden die Bilder nichts mehr.............

@ Patrick...Mal schauen, ob ich doch die Wärmebildkamera weglasse, aber ganz sicher bin ich mir da nicht...Danke für den Hinweis
Habe ja extra die Kufe zurechtgeschnitten und geschliffen und mir dabei mit dem doofen Cuttermesser die Fingerkuppe eingeschnitten

Das war's dann auch schon wieder...Hatte heute keine Zeit
Werd' versuchen, beim nächsten Update mehr zu zeigen

Bis dann,
Sarah

Hallo Thorsten,

die Email-Farben benutze ich in der Regel so wie sie sind, also nicht kombiniert mit Acryl...

Viele Grüße,
Sarah

Hallo,

nach langem mal eine kleine Info...Aus der EC 145 wird ein VIP-Heli...Bilder vom Bau folgen in nächster Zeit...

Liebe Grüße
Sarah

Habe mittlerweile wieder was an dem Heli gebaut, habe jedoch momentan keine Zeit, diesen weiter zu bauen und so landet er vorerst im Hangar meines Zimmers...Der Grund dafür: Schule - muss Vorträge bearbeiten & vorstellen, für Arbeiten üben (auch Abschlussprüfungen)...Naja, ihr kennt das bestimmt.

MfG
Sarah

P.S.: Auf jeden Fall wird der Heli Schwarz . bekommt einen Teppichboden und "Ledersitze"

Guten Morgen,

ich möchte euch nun mal meinen letzen Bauschritt, der mittlerweile auch schon wieder länger her ist, nicht vorenthalten. Da meine EC 145 ja eine VIP-Maschine werden wird, sieht sie von Innen natürlich anders aus, als z.B. ein Rettungshubschrauber. Somit hat sie eine Art Teppich bekommen, der auch an den Wänden ist...Es sollte den Hubschrauber somit gemütlicher machen. Gelungen...?!

Hier also ein paar Bilder:




Die Bodenplatte von unten, welche kleine Bleikügelchen zur Beschwerung haben:


Und wie ging das (falls es jemand wissen will):
Zuerst habe ich die Bodenplatte abgeklebt, welche dann eine silberne Farbschicht bekommen hat...Danach bin ich mit Schwarz (immer stückchenweise) vorsichtig drübergegangen und habe danach sofort meinen Samtpuder in Schwarz aufgetragen. Nichts besonderes, aber ich finde es sieht ganz gut aus...

Und der Hauptrotor:


Als nächstes kommen dann die Sitze, das Cockpit und die restlichen Steuerelemente dran. Dann könnte es theoretisch mit der Lackierung von Aussen losgehen, natürlich nach dem verspachteln und schleiffen.

Kleine Verbesserungen müssen jedoch noch gemacht werden.

Jedoch!! sind meine Kufen kaputt, die wohl schon in der Verpackung einen Knacks bekommen haben. Hat da zufällig noch jemand ein Paar? Habe euch das, was ich jetzt neu suche, mal umkreist.


Das sind die verlängerten Kufen mit Notschwimmern + diese Kabelableiter.
Revell ? - Hatte ich schon einmal kein!! Glück.

Und nicht meckern, weil es so wenig ist ...Hatte halt keine Lust und Zeit mehr zu machen...

Liebe Grüße,
Sarah

Hi !

Ich habe es schon mit vielen Klebern versucht, und immer wieder ist es abgegangen...Ob ich es mit Metallstiften versuche, weiß ich noch nicht. Bei meinem Glück "zersplittert" die Kufe dann noch beim bohren.

Außerdem war das schon mein zweites Kufenpaar und beide waren kaputt. Und dann habe ich diese eben von der restlichen Kufe abgelöst, auch wenns schwierig war, es ging.

Danke, Danke !!

@ Georg: Das ist Samtpuder, was ich für den Boden,bzw. für Innen verwendet habe. Habe ich in drei Farben gehabt. Ich kann dir ja nachher ein Bild machen und es dir zukommen lassen. Das gibts bestimmt auch im Hobbyladen - habe meins schon ziemlich lange. Ja, die Idee mit dem Stift in den Kufen ist gut, hattest du mir ja vor 3 Tagen vorgeschlagen. Naja, ich werde es wohl dann mit einem stinknormalen Bohrer versuchen...Die Sitze werden vielleicht in der Farbe wie Leder, also so beige...Ähm, die normalen Sitze aus dem 145er-Satz. Keine von der BK117 oder einer anderen Maschine...

WSPS ????????

Ich denke die Machine wird eine Schwarze/Metallicblaue/Metallicrote Lackdusche bekommen. Habe mich noch nicht genau entscheiden können.

@ Janin + Martin: Danke für das Kompliment !!

@ Janin: Den Bausatz den ich verwendet habe stammt von Revell und ist im Maßstab 1:32. Ich denke, dass Dein Bausatz 1:72 ist, oder ?? Wenn ja, dann DANKE für Dein Angebot bezüglich der Kufen, aber diese sind ja dann eine Nummer zu klein

@ Julian: Auch eine tolle Idee mit dem Sand...Da kann ich mir den aus Spanien ja gleich mitnehmen, eine kleine Tüte voll

@ Janin: Super! Ich werde es erst einmal mit dem Draht versuchen. Wenn ich dort kein Glück habe, können wir uns ja darüber unterhalten, wie wir das dann mit den Kufen machen, okay ?

Liebe Grüße,
Sarah

Einen kleinen Erfolg gibt es heute zu melden. Gestern habe ich versucht, die Kufe zu reparieren und es hat funktioniert. Wer hätte das gedacht...Ich nicht!

Hier ein paar Bilder:






Das was hier so schwarz schimmert ist der Draht aus Edelstahl...Die Kufe wird jetzt noch ein bisschen verspachtelt und vorsichtig geschliffen.

So. Nun hoffe ich, dass ich den Rumpf bald verkleben kann und es zum lackieren gehen kann. Die EC135 "HeliCops" wird dabei (wahrscheinlich) auch ihre Lackdusche bekommen. Wenn diese beiden Projekte dann fertig sind, kommt ein neues an die Reihe - eine EC135 T2i als Christoph 7, die so detailnah wie möglich werden soll!!!


Liebe Grüße,
Sarah