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Fertig: 1/9 Bianchi 350cc Freccia Celeste

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Sunny

  • »Sunny« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 6. Januar 2008, 16:34

1/9 Bianchi 350cc Freccia Celeste

Um dieses Modell geht es.








Hier sind die 8 Ringe zu sehen, aus diesen entstehen die 2 Felgen.

Das Problem dabei ist, dass sehr, sehr viel gefeilt und geschliffen werden muss, denn die inneren Ringe sind im Durchmesser zu groß, sie müssen möglichst rund auf Pass gefeilt werden.


Salve Sunny
Nec scire fas est omnia
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Sunny« (6. Januar 2008, 16:43)

Trucklights

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2

Sonntag, 6. Januar 2008, 18:45

Hy s´Sunny

Sehr schönes Modell.
Bin schon gespannt was es für Komplikationen gibt und vor allem wie du sie bewältigst. :)

LG Elmo
Schöne Grüsse aus der Steiermark
Im Bau:
Pete 353 "LONG"

Holger112

unregistriert

3

Sonntag, 6. Januar 2008, 18:57

Hallo Sunny,

das Modell gefällt mir auch sehr gut :ok: :ok:Wenn du möchtest kann du mal deine Modelle zeigen die du schon gebaut hast.

(Übrigens hat meine alte gebaute Moto Guzzi 27,50 Euro gebracht(wir sprachen davon)

Gruß
Holger
:wink:

Mopped

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4

Sonntag, 6. Januar 2008, 20:38

Hallo Sunny,das ist für mich mit der schönste Protarkit überhaupt der mir besonders durch die filgranität des Vorbildes gefällt.Ich wrde mit wachem Auge bei der sache bleiben.
Gruss,Rudi
Strohsterne werden gebastelt-Modelle werden gebaut

Ich bin der,der nicht bei Facebook ist!!!! :abhau: :baeh:

Sunny

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5

Sonntag, 6. Januar 2008, 20:55

Zitat

Original von Trucklights
Hy s´Sunny

Sehr schönes Modell.
Bin schon gespannt was es für Komplikationen gibt und vor allem wie du sie bewältigst. :)

LG Elmo


Hallo Elmo,

schau mal hier
Salve Sunny
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Sunny

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6

Sonntag, 6. Januar 2008, 20:57

Zitat

Original von Holger112
Übrigens hat meine alte gebaute Moto Guzzi 27,50 Euro gebracht(wir sprachen davon


Hallo Holger,

ungebaut mindestens das 4-5 fache.
Salve Sunny
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Trucklights

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7

Sonntag, 6. Januar 2008, 21:15

Hy Sunny

Ach ja sehe ja erst jetzt das der Gußring von diesem Bausatz ist.
Auf den anderen Beitrag hab ich dir ja auch geantwortet.

Na dann VIEL SPASS.

Übrigens ich wünsch dir mal nen Bausatz bei dem alles Funzt.

LG Elmo
Schöne Grüsse aus der Steiermark
Im Bau:
Pete 353 "LONG"

Sunny

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8

Montag, 7. Januar 2008, 09:54

Zitat

Original von Trucklights
Übrigens ich wünsch dir mal nen Bausatz bei dem alles Funzt.


Hallo Elmo,

solche Bausätze hatte ich schon und werde auch wieder welche bekommen :ok:
Salve Sunny
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keramh

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9

Montag, 7. Januar 2008, 16:59

moin,
ich freue mich sehr das Du gleich ein nächstes Bike startest, und dann auch gleich so ein Zuckerstück.
Werde auch diesen Baubericht aufmerksamm verfolgen.

Sunny

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10

Montag, 7. Januar 2008, 17:19

Nach einem Tag feilen schleifen, polieren und lackieren sind 2 Felgensätze fertig.





Morgen kommt noch so ein Satz dran, dann der letzte Satz mit dem verbogenen Teil.







Ich will versuchen, das verbogene Teil mit einer runden Spannvorrichtung zu richten, mal sehen ob das klappt.


:saufen: :kaffee: :???
Salve Sunny
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Sunny

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11

Dienstag, 8. Januar 2008, 09:42

Hier seht ihr meinen Versuch, den Ring zu richten, in dieser Spannvorrichtung liegt der Ring, die Spannschraube wird alle 2-3 Stunden etwas nachgezogen.




Ob das klappt ???
Salve Sunny
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Sunny

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12

Dienstag, 8. Januar 2008, 09:59

Jetzt sind die 2 Naben (Hinterrad) auch fertig.

Salve Sunny
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sunny« (8. Januar 2008, 10:02)

Sunny

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13

Dienstag, 8. Januar 2008, 10:05

60 und 24 (andere Abmessung) Speichen sind zu biegen.

Links die Lieferform, rechts gebogen.

Salve Sunny
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Sunny

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14

Dienstag, 8. Januar 2008, 11:50

So,

die erste Nabe ist eingespeicht.




Jetzt habe ich mir eine Pause verdient :ok:
Salve Sunny
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Linus

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15

Dienstag, 8. Januar 2008, 13:15

:respekt: :respekt:


Ohne Worte :ok:


Da bin ich wirklich gespannt wie es weiter geht !

Speichen sind schon was sehr Feines
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The Dark Knight

Sunny

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16

Dienstag, 8. Januar 2008, 15:41

Pause vorbei,

die erste halbe Felge ist eingespeicht.


Salve Sunny
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Sunny

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17

Dienstag, 8. Januar 2008, 17:49

Und hier ist die zweite halbe Felge eingespeicht.




Morgen kommt dann die "Hochzeit", haltet mir die Daumen :ok:
Salve Sunny
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Sunny

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18

Mittwoch, 9. Januar 2008, 13:39

Das Vorderrad ist jetzt fertig.


Salve Sunny
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Linus

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19

Mittwoch, 9. Januar 2008, 13:54

mörder Arbeit :cracy:

Aber es sieht so aus als wenn die Reifenflanke nicht auf dem Felgenbett sitzen würde :nixweis:
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Sunny

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20

Mittwoch, 9. Januar 2008, 14:32

Hallo Thorsten,

die Reifenflanke sitzt richtig auf dem Felgenbett, es sind komische Felgen, habe solche noch nie gesehen.



Salve Sunny
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Linus

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21

Mittwoch, 9. Januar 2008, 15:03

Glaub ich dir, sah auf dem Bild nur so "komisch" aus.

Zumindest auf dem unteren Teil des Rades.

Nichts für ungut.

Thorsten
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Sunny

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22

Mittwoch, 9. Januar 2008, 15:35

Hsllo Thorsten,

kein Thema, ich freue mich über jede Frage, Meining und Kritik :ok:
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Sunny

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23

Mittwoch, 9. Januar 2008, 15:41

Bevor ich das Hinterrad baue wollte ich mit der Vorderradgabel weitermachen..
Und gleich das erste Teil das ich in die Hand nahm, war defekt :bang:





Wie ihr sehen könnt fehlt am oberen Teil rechts das aufgepresste 1,4 mm Gewinde.

Darunter mein neues Teil, aber nicht mit Außen- sondern Innengewinde.

Der Grund ist, die mitgelieferten Muttern von Protar haben einen zu großen Außendurchmesser, meine Gewindeschräubchen passen im Maß.
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keramh

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24

Mittwoch, 9. Januar 2008, 16:45

moin,
man das geht ja ab hier, bist schon gut voran gekommen das Rad sieht sehr gut aus.
Dein nachgebautes Teil kommt auch gut, besser und haltbarer als das Original würd ich sagen.

rivera

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25

Donnerstag, 10. Januar 2008, 07:52

Zitat

Original von Sunny

Ich will versuchen, das verbogene Teil mit einer runden Spannvorrichtung zu richten, mal sehen ob das klappt.


WARNUNG!
Bloß nicht versuchen, das Teil irgendwie zu biegen!!
Weißmetallguß der verchromt ist, wird spröde wie Glas und bricht sofort. Erwärmen bringt da auch nichts. :du:
Ich habe noch einen solchen Ring, der zwar auch gebrochen ist an einer Stelle, aber zumindest rund.
Bei Bedarf PN an mich.
Beim Einsetzen in die äußeren Felgenringe darauf achten, das die Speichen regelmäßige Abstände zueinander haben.

Wollte das bloß schnellstens loswerden!


Zitat

Original von Sunny
die Reifenflanke sitzt richtig auf dem Felgenbett, es sind komische Felgen, habe solche noch nie gesehen


Es handelt sich um Hochschulterfelgen, wie sie so ca. ab den 60iger Jahren verwendet wurden. Protar hat beim Modell der Bianchi wohl eine später restaurierte Version als Vorbild genommen. Ursprünglich sahen die Originalfelgen eher wie Fahrradfelgen aus. Auch die Brems- und Kupplungshebel saßen an den Lenkerenden. Die Trommelbremsen waren auch nicht so durchlöchert.
Anfangs wurde noch mit Klotzbremsen gefahren: ein kleiner Holzklotz drückte auf einen Ring, der neben der Felge befestigt war....

Hier mal ein Link zu einem japanischen Baubericht mit vielen Bildern:
Bianchi 350 Sugita

Ulrich

Sunny

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26

Donnerstag, 10. Januar 2008, 09:12

Zitat

Original von rivera

Bloß nicht versuchen, das Teil irgendwie zu biegen!!
Weißmetallguß der verchromt ist, wird spröde wie Glas und bricht sofort. Erwärmen bringt da auch nichts. :du:
Ich habe noch einen solchen Ring, der zwar auch gebrochen ist an einer Stelle, aber zumindest rund.
Bei Bedarf PN an mich.
Beim Einsetzen in die äußeren Felgenringe darauf achten, das die Speichen regelmäßige Abstände zueinander haben.

Wollte das bloß schnellstens loswerden!


Hallo Ulrich,

vielen Dank für die Info und das Angebot, ich habe jedoch meinen verbogenen Ring (ist übrigens nicht verchromt) wieder mit meiner beschriebenen Methode in Form gebracht.


Zitat

Original von rivera

Beim Einsetzen in die äußeren Felgenringe darauf achten, das die Speichen regelmäßige Abstände zueinander haben.



Das habe ich gestern Abend auch bemerkt, dass die Speichenabstände nicht richtig (gleichmäßig) sind, wird heute geändert.

Danke auch für den Link :ok:
Salve Sunny
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Sunny

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27

Donnerstag, 10. Januar 2008, 11:02

So, das Vorderrad wurde zerlegt und mit gleichem, regelmäßigen Speichenabstand wieder montiert, Zeitaufwand 2,5 Stunden.

Und die Moral aus der Geschichte, hätte ich besser aufgepaßt :bang:


Salve Sunny
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Linus

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28

Donnerstag, 10. Januar 2008, 11:28

Aber dafür hast Du jetzt ein sehr schönes Vorderrad !!!

Sowas gibt es doch heute nicht mehr in den Bausätzen.

Weiter so
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The Dark Knight

Sunny

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29

Donnerstag, 10. Januar 2008, 12:05

Zitat

Original von Linus
Aber dafür hast Du jetzt ein sehr schönes Vorderrad !!!

Sowas gibt es doch heute nicht mehr in den Bausätzen.

Weiter so


Wo Du recht hast, hast Du recht :ok:
Salve Sunny
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Sunny

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30

Donnerstag, 10. Januar 2008, 12:11

An der Vordergabel ist links und rechts eine 6-kant Mutter (SW3) angegossen,
auf der einen Seite kommt dann eine Schraube mit Schlitzskopf rein, dieser Kopf ist nach der Montage sehr schlecht zu kaschieren.
Deswegen werden die angegossenen Muttern abgeschliffen und eine 2 mm Achse mit Muttern (auch SW3) verwendet.




Und jetzt gehe ich mit meinem Hund gassi :ok:
Salve Sunny
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