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Baust du auch einen für 2013?
Zitat
...Nach Feierabend und am Wochenende besorgten sich die ehrgeizigen Saarbrücker erst mal Bauzeichnungen, Wartungslisten und alles, was ihnen beim Aufbau helfen konnte. Jürgen Schumann reiste zu AC Schnitzer und zum Technikmuseum nach Sinsheim, weil dort Original-635-CSi-Rennwagen standen, und fotografierte Details - „wir wussten ja gar nicht, wie zum Beispiel das Original-Renncockpit aussehen muss.“ Was an Serienteilen verbaut werden sollte, bekamen die Brüder bei BMW, was an Rennteilen fehlte, bauten sie neu oder ließen sie anfertigen. Zum Beispiel Auspuff, Bremsscheiben, Cockpit. VDO machte Instrumente, die bis zur Beschriftung dem Original entsprechen - zum Beispiel das Zahnradsymbol auf der Anzeige für die Hinterachskühlung....
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