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Recht hast Du. Die R60/5 hatte zudem noch ein dickere Fußdichtung, um das Verdichtungsverhältnis etwas zurückzunehmen und den Motor dadurch noch standfester zu machen. Schade das sich Tamiya gescheut hat, neben dem Dellorto der R90S und dem Gleichdruckvergaser der "zivilen" R75/5 die dritte BMW-Vergaserversion zu modellieren. Dann wäre nur noch das Motortypenschild zu ändern gewesen, um die R60/5 entstehen zu lassen. Aber Heller hat's ja.Übrigens fuhren die Behörden meistens die
R 60/5 als Polizeikrad aus betriebswirtschaftlichen Gründen.
Die hatten zwar 10 PS weniger, war aber wohl auch genug,
um den Käfern der damaligen Zeit hinterherzukommen....
Ich vergaß leider einen Schritt zu kommentieren. Die Grundierung ist ein Filler. Nach der Grundierung, wurden die Teile silber lackiert. Ich habe irgendwo mal gelesen, dass dadurch das Weiß strahlender wirkt. Im Gegensatz zu den Fotos, kann ich das Tatsächlich so bestätigen. Ich habe keine Ahnung, wie man Weiß anständig fotografieren kann. Eventuell mit dem Weißabgleich spielen? Ich habe mir die original Formel "Federweiß" angeschaut und tatsächlich festgestellt, dass außer Weiß noch ein paar Farbtöne beigemischt sind. Ich glaube, ich kann damit leben.Warum nimmst Du rote Grundierung, wenn Die Kuh doch weiß wird?
Unschön ist auch der Spalt an der Tankinnenseite, wird aber nach der Montage nicht mehr sichtbar sein.
Hallo Uli,
hallo Peter,
So meine Lieben. Wäre nett, wenn ihr mir ein paar Fragen beantworten könnt aber bitte nur, wenn es nicht zu sehr Umstände bereitet.
1. Ich habe hier M1 Schlitzschrauben, die ich für die Blinker verwenden möchte, jedoch sind die Köpfe leider zu groß. Mit welchen Schrauben sind die Blinkerhauben befestigt? Zur Not, muss ich die Köpfe runter drehen.
Du meinst die Aluhauben-Also bei meiner Kuh sind es M 8 oder M 10 Sechskantschrauben mit Mutter unten gekontert.
Sie haben eine geschlitzte Klemmfaust,die Hauben meine ich, mit der sie auf den Blinkerhaltern an der Gabel halten.
DIe Blinkergläser sind mit Kreuzschlitzschrauben befestigt.
2. Wie dick ist das Bremsgestänge?
Das wird so 5mm im Durchmesser sein- habe ich noch nie gemessen.Am Ende sitzt eine Flügelschraube. Da kann man das Gestänge an der Hinterbremse einstellen.
3. Ich habe hier M0,6 und M1 Sechskantschrauben. Ich würde gerne die vordere Motorabdeckung mit echten Schrauben versehen. Sind es M4 oder M6 Schrauben?
Die vordere Motorhaube wird mit drei M6 Inbusschrauben befestigt- keine Sechskantschrauben.
4. Sind beide Batteriekabel schwarz?
Ja. Der Pluspol sitzt in Fahrtrichtung links : Von dort gehen zwei Kabel zum Kabelstrang, der schwarz ummantelt ist.
Die Anschlußkabel ansich sind rot,aber mit schwarzem Schrumpfschlauch versehen.Hier mal Bilder meiner BMW ohne Tank.
Die Batterie ist mit zwei Gummibändern im Halter fixiert.
Beachte das geteilte Luftfiltergehäuse am Motor. Es wird durch eine lange Schraube über den Ansaugstutzen der Vergaser gehalten.
Also nicht am Bausatzteil spachteln-muß so sein!
Ebenfalls sichtbar die Distanzhülsen zur Befestigung des Hinterradschutzbleches- meine BMW hat die Langschwinge.
Tamiya´s BMW hat die Kurzschwinge, da sitzt das Schutzblech direkt am Rahmenquerrohr.
5. Im Bausatz ist leider, im Gegensatz zum R90S Bausatz, kein Lenkungsdämpfer vorgesehen. Ich habe auf einer Ersatzteileliste gesehen, dass die R75 damit ausgestattet war/ist. Hat sie einen LD?
Soweit ich weiß, hat sie serienmäßig keinen, es sind an meiner auch keine Befestigungspunkte vorgesehen.Ob das am Polizeikrad nachgerüstet wurde, kann ich Dir nicht sagen.
Das ist richtig.Ich bin bisher immer davon ausgegangen, dass die Kurzschwinge die Sitzbank mit den zwei einzelnen Haltebügen im hinteren Bereich hat (wie die von Heller) und die Sitzbank mit der hinteren durchgehenden Reeling zur Langschwinge gehört.
Nein, beides ging miteinander einher.Oder wurde die Langschwinge erst eingeführt nachdem die Sitzbank schon das neue Styling hatte?
Nein, das Rahmenheck wurde ebenfalls verlängert und machte die neue Sitzbank erforderlich. Diese hatte auch eine längere Grundplatte, die nötig war, um jetzt größere Distanz zwischen Tank und Rücklicht "zu überbrücken".Blieb das Rahmenheck von der Langschwinge sonst vollkommen unberührt, von den Distanzhülsen mal angesehen?
Zitat von »bbsbase«
Blieb das Rahmenheck von der Langschwinge sonst vollkommen unberührt, von den Distanzhülsen mal angesehen?
Nein, das Rahmenheck wurde ebenfalls verlängert und machte die neue Sitzbank erforderlich. Diese hatte auch eine längere Grundplatte, die nötig war, um jetzt größere Distanz zwischen Tank und Rücklicht "zu überbrücken".
Danke. Das ist das faszinierende in dem Moppedforum. Wir sind wenige, halten aber trotzdem zusammen und helfen uns wo es geht. Auch wenn ich bisher nur Hilfe einfordern konnte.
Toll finde ich auch,dass einige Modellbaufreunde mit Bildern vom Original Ihres Moppeds aushelfen !
Das nenne ich Teamgeist !!!
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