Das Wettringer Modellbauforum

Moin euch beiden,

Danke für euer Lob, aber Gas geben ist was anderes Markus, z.Z. ist die Bremse fest angezogen na ja nicht so ganz, bin gerade an der Konstruktion der neuen Lightbar.

Erst einmal ja Jurij, eine typische Revellkrankheit, das die Reifen sich auf den Felgen immer wieder verschieben, hatte ich beim Pete Wrecker auch schon. Werde das aber am Ende dann beheben und die Reifen mit Schmucksteinkleber befestigen.
Das macht jetzt noch keinen Sinn, da ja das Fahrzeug immer wieder, zum weiter machen, bewegt wird.


LG Bernd

Moin Heinz,

Danke für deinen Beitrag, zu den Reifen. Aber wenn du den Bericht aufmerksam gelesen hättest, dann hättest du gesehen / gelesen, das ich das schon im Beitrag #79 gemacht habe, direkt bevor ich die Reifen auf die Felgen gezogen habe.


LG Bernd

Alles gut, Heinz ich bin ja auch nicht mehr der Jüngste


LG Bernd

Servus zusammen,

Alles ok, Gustav, schön zu lesen, das es am U-Boot bald weiter geht und natürlich bin ich dann da auch wieder zugegen.
Danke für dein Lob, aber so richtig funktioniert das alles noch nicht, d.h. Ich muss da noch mal ran, zu gegebener Zeit.

Nun muss ich mich aber erst mal entschuldigen, das es hier so lange dauert. Der Grund ist das mein Laptop einen Schwächeanfall,in Form eines Lüfterschadens hat, so das ich nun zunächst erst mal meinen alten Desktop PC, reaktiviert habe und es ist schon ein Unterschiede, ob man mit einem schnellen Rechner, mit 8GB Arbeitsspeicher, oder mit einem 13 Jahre alten mit nur 1GB Speicher arbeiten kann.

Wie auch immer, etwas weiter ging es dann aber dennoch, der Bau, der Lightbar war ja angesagt. Dazu brauchte es nun erst mal Material, in Form von normalen CD-Hüllen, davon dann aber nur das klare Oberteil, bzw. um es genauer zu sagen, nur die geriffelten Seiten davon.
Um die Seiten ab zu trennen, mussten zunächst, die vier Rastnasen abgetrennt werden, diese wurden ein paar mal mit dem Skalpell angeritzt, dann ein Schraubendreher angesetzt und kurzer Hand abgeschlagen.




Nun konnten die Seitenteile, auch wieder mit dem Skalpell, abgetrennt werden, zur Sicherheit habe ich gleich mal drei Hüllen zerlegt. Denn Bruch, ist bei diesem spröden Material vorprogrammiert, das weiß ich aus eigener Erfahrung nur zu gut.
Aber gut, nun wurden die Teile für eine Lightbar zugeschnitten, dabei wurden auch gleich noch zwei klare Teile mit gemacht, die später innen rein kommen.




Diese beiden klaren Teile, wurden nun zuerst mit Schmucksteinkleber, plan zusammen geklebt. Danach dann die ersten beiden Teile für die Lightbar.
Der nun klare Teilblock, wurde abgeklebt, dann zwei Felder mit klar Rot lackiert und die restlichen mit klar Orange. Dann war eine Passprobe angesagt.




Die noch klaren Streifen,an dem Innenteil, wurden nun mit dem Pinsel und Molotow Chrom bemalt. Anschließend wurden das Innenteil eingeklebt und das Oberteil angeklebt, danach das vierte Seitenteil und zum Schluss die beiden außen Teile, links und rechts. Nun den Schmucksteinkleber gut aushärten lassen, damit es beim anschließenden Schleifen, nicht wieder auseinander fällt.




Nachdem dann auch das Schleifen gut über die Bühne gegangen war, kamen noch zwei Schichten Klarlack darauf.




Als das dann trocken war, wurde die Lightbar mit drei Tropfen Schmucksteinkleber, an der Halterung angeheftet, warum dazu gleich noch etwas.
Nun wurde das in die Halterungen am, am Kranfuß, eingesteckt und das sah dann so aus...




… und nein, gefallen hat mir das noch nicht wirklich. Für eine moderne LED Lightbar, ist das noch viel zu große, zu wuchtig und einfach nicht elegant genug, zumal ich auch noch zwei Leuchteinheiten für die Kabine haben möchte.
Aber wer mich kennt, weiß ja, das ich auch schon einen Plan B, bzw. eine Idee „B“ habe, aber die Idee muss nun erst einmal zu einem Plan entwickelt werden und das dauert wieder ein bisschen...
Also bis zum nächsten mal dann wieder und hoffentlich mit mehr Erfolg.

Schönes Wochenende allen und


LG Bernd

Moin Ray,

Danke dir, ja zur Not würde es gehen, aber eigentlich stelle ich mir, eine Lightbar, wie bei diesem Werbe Ford F650 vor, Größen mäßig natürlich an den Wrecker angepasst.




Aber leider war das mit dem spröden Material, so in dieser Art, einfach nicht machbar. Habe dann doch noch anderes Material gefunden, bei mir, von dem ich gar nicht mehr wusste das ich es habe.
Ok, eine Aufgabe für nächste Woche, heute geht es erst mal mit meinem Pickup weiter.


LG Bernd

Servus allerseits,

Ihr seht mich ein wenig erstaunt, das euch die erste Variante der Lightbar schon gefällt, aber gut, weggeschmissen wird sie nicht, sie kommt in die Grabbelkiste, Abteilung Spezialteile.
Ja nun Gustav, das mit den CD-Hüllen, geht schon ganz gut, solange die Teile nicht zu klein werden, denn dann will das Zeug nicht mehr und es gibt nur Bruch.

Aber wie ich ja schon geschrieben hatte, gibt es noch eine Idee „B“, dazu nun was zum Material was ich noch da hatte. Auf der Schutzfolie, steht: „covestro vivak“ drauf, also eine extrudierte Copolyesterplatte, wie ich später im Netz dazu nachlesen konnte, so etwas wie klares Sheet.
Da ich dazu aber nichts über die Verklebbarkeit gefunden hatte, habe ich erst mal zwei Klebeproben, mit Ethylazetat, gemacht, einmal mit einander und einmal auf normales Sheet geklebt, dazu hatte ich mir, mit einer Schere, ein Stück abgeschnitten. Diese Probe ist dann auch zu meiner vollsten Zufriedenheit ausgefallen, es klebt verdammt gut.
Mittlerweile hatte ich auch schon eine handgefertigte Skizze parat, wie es dann so ungefähr aussehen soll, so das nun aus der Idee „B“ der Plan „B“ wurde.




Nun habe ich mir davon, vier 2mm breite Streifen abgeschnitten, da das Material aber 1mm Stärke hat, braucht es Geduld bis man da durch ist, obwohl es relativ weich ist. Zusätzlich habe ich dann noch zwei Streifen, aus 0,5mm Sheet zugeschnitten.
Zwei, der klaren Streifen wurden nun mit klar orange und rot lackiert, die beiden 0,5mm Sheetstreifen wurden mit dem Molotowstift verchromt.
Von einem der anderen klaren Streifen Streifen, wurden zwei 9cm lange Stücke abgeschnitten und mit Hilfe meines kleinen Schraubstockes, zu U-Förmigen Krampen gebogen.
Diese U-Teile wurden nun auf ein Reststück, von 0,5mm Sheet geklebt und anschließend wurde der Innenbereich, in Kammern unterteilt.




In diese Kammern wurden nun Stücke von den eingefärbten klaren Teilen eingeklebt, orange-rot-orange, orange-rot-orange. Dahinter wurden dann Stücke von dem verchromten Sheet geklebt.
Nachdem das fest war, wurde es grob ausgeschnitten und umgedreht wieder auf das Sheetstück geklebt und das wurde dann später auch ausgeschnitten.



Dann habe ich auf die gleiche weise, die beiden kurzen Leuchteinheiten gebaut, diese sollen ja später auf die Kabine kommen.




So sehen die drei Leuchteinheiten nun aus. Klar das hier noch so einiges zu tun ist, Kanten und Rundungen verschleifen und die Schnittstellen, der Klarteile kaschieren.




Mittlerweile hatte mir die Post, dann den neuen Lüfter für meinen Laptop gebracht und obwohl ich dann erst am Abend Zeit hatte den ein zubauen, hatte das oberste Priorität.

Nun noch mal die drei Lightbars, zur Ansicht auf dem Kabinendach.




Natürlich wird das so nicht bleiben, die lange Lightbar, kommt auf jeden Fall auf den Kran. Für die Kurzen braucht es noch halte Füße und wie schon angesprochen, muss das alles erst noch zugeschliffen werden, das wird dann die Aufgabe für heute Mittag sein. Dabei werde ich dann bestimmt auch noch eine Idee haben, wie die Halterungen der beiden Kleinen, aussehen werden.

Gut, das ist nun wieder der aktuelle Stand, der Dinge, bis zum nächsten mal dann wieder,


LG Bernd

Servus zusammen,

Schön das du mal wieder vorbei geschaut Hermann und Danke für dein Lob, das freut mich, aber so langsam bekomme ich Platzprobleme.

Nich hetzen Ray, bin ja schon dabei... aber altes Mann is ja kein D-Zuch mehr, ne...

Oh man ja klar, Gustav, die Dinger wo immer so leckere Kleinigkeiten aufgespießt wurden, wie Käsewürfel mit Weintrauben, oder Minifrikadellen mit Oliven, oder... halt STOP, sonst plündere ich gleich meinen Kühlschrank...

Gut, bei meiner Recherche zum Thema, hab ich drei unterschiedlich Arten, von Leuchteinheiten gefunden, außer acht gelassen habe ich aber die Integrierten.
Es gibt da die ganz einfachen, sie sind einfach nur klar/durchsichtig, manchmal ist auch die komplette Elektronik zu sehen. Dann gibt es die, welche vor den LED noch farbige Streuscheiben/Gläser haben, das ist das was ich, versucht habe darzustellen und dann sind da noch die, welche komplett eingefärbt sind, in blau, rot oder gelb, oder auch eine Kombination daraus.
Auf jeden Fall ist es nicht so einfach, so eine moderne Lightbar darzustellen, im Zubehörsektor findet man hier bei uns, rein gar nichts.
In den USA, habe ich einem Hersteller gefunden, der das im Maßstab 1:24/25, als Zubehör anbietet. Auch die Preise sind so gesehen moderat, es beginnt so bei $ 4,25, nur was die Versandkosten angeht, gibt es da keine konkreten Hinweise, nur das man es per Luftfracht verschickt und es nach Art und Umfang, der Bestellung berechnet. Also habe ich davon erst mal Abstand genommen, wer aber nun doch Interesse hat, kann ja mal dort reinschauen: policecarmodels
Wie das nun mit meinen selbst gebauten weiter geht, das werde ich euch dann, heute am Nachmittag schon mal zeigen können. Jetzt bekommen sie erst noch eine Klarlackdusche und dann muss das erst mal trocknen.

Bis später also,


LG Bernd

Servus nochmal,

Ja das ist das Problem, Markus, je schmäler die Streifen werden, desto brüchiger wird das CD-Hüllen Material, die kleinen Leuchteinheiten zu bauen hat sich so als unmöglich heraus gestellt.

Ok, gestern Abend habe ich den kleinen Leuchtbalken, noch je vier Füße spendiert, zugeschnitten aus 0,3mm Sheet.




Dann habe ich die alte Lightbar, wieder von der Halterung abgetrennt, dank Schmucksteinkleber kein Problem und habe die neue Lightbar angebaut. Hier also nun der direkte Vergleich, links alt und rechts neu.




Nun aber einmal das ganze, am Auto, selber begutachten, leider war mir schon ein paar Tagen das Dach, auf mein Fensterbrett gefallen, das ist aus Granit , natürlich mit der Vorderkante und da ist dann leider die Farbe abgeplatzt. Das wird dann bei geschliffen, bevor noch mehr abgeht und bei der nächsten Grünsession, mit lackiert. Nun aber der Wrecker.



Was kommt nun als nächstes? Den Aufbau fertig lackieren, oder die Fehler am Kranfuß beheben, keine Ahnung... das wird sich dann nächste Woche zeigen, wozu ich Lust habe...

Allen noch einen schönen Sonntag Nachmittag wünsche, bis zum nächsten mal,


LG Bernd

Moin Jurij,

Ja ist mir klar, das der „Dicke“ wie ein Christbaum leuchten würde, aber mal so grob geschätzt, komme ich auf ca. 120 LED und das tue ich mir bestimmt nicht an.

Allerdings bin ich mir gerade nicht sicher, was du mit deinem Post Skriptum, aussagen willst. Gut ich nehme es mal positiv, denn es freut mich schon sehr, das euch mein Baubericht nach so langer Bauzeit, noch immer interessiert. Immerhin ist es ja schon fast ein Jahr her, das ich mit dem „Dicken“ angefangen habe, genau gesagt war es der 23.04.2018.

Aber du gibst mir nun, die schöne Gelegenheit, allen die hier so fleißig mit gemacht haben, einmal ganz herzlich DANKE zu sagen. Jeder einzelne Beitrag, ist auch immer ein Motivationsschub zum weiter machen, gerade immer dann wenn es irgendwie hakt und man einiges mehrfach machen muss um voran zu kommen. Wie gerade jetzt, wo ich mich dazu entschlossen habe den Kranfuß, noch einmal neu zu machen, warum, erkläre ich dann wenn ich darüber berichte.
Aber auch eure Kritik, ist immer willkommen, vor allem wenn man noch etwas ändern kann, wie z.B.: die von Michael (Snoot) wegen der Art, der Lackierung.
Ich hoffe also, ihr bleibt mir auch weiterhin gewogen und verfolgt mit Interesse, was ich hier noch so alles anstellen werde.

Ok, beim nächsten mal kommt dann das wie und warum, zum Kranfuß, aber auch ein Test steht, in nicht allzu ferner Zukunft noch an, mehr dazu aber dann wenn es soweit ist, bis dahin dann wieder,


LG Bernd

Servus Paddybilt,

Ich dachte ich hätte schon zwei, drei Beiträge vorher klar zum Ausdruck gebracht, das es in meinen Modellen keine Beleuchtung geben wird und ich hatte es in einem anderen Baubericht auch schon mal angesprochen. Nicht weil ich das nicht kann, aber nachdem ich fast 300 Eisenbahnwagen, für meine Modellbahn, damals, mit selbst geätzten Platinen, mit SMD LED, nebst Wiederständen, Schutzdioden und Kondensatoren zum Flackerschutz ausgerüstet habe, habe ich von solchen Sachen einfach nur noch die Schnauze voll... Zumal mir auch alle meine Unterlagen, vor ein paar Jahren, bei einem Wohnungseinbruch und dem Diebstahl meines damaligen Laptops, verloren gegangen sind.
Sorry Paddy wenn ich das nun so krass sage und du das gerade abbekommst, aber ich hoffe das Thema ist nun für mich ein für allemal durch!
Ich konzentriere mich lieber auf Details und deren Anfertigung, an denen ich auch Spaß habe und eine Beleuchtung gehört da nun mal nicht mehr dazu.


LG Bernd

Moin zusammen,

Danke, euch zwei beiden, ist ein ganz schöner Brocken geworden mittlerweile, stimmt.

Ja, Markus bekommt er, ich weiß nur noch nicht ob ich die, welche ich habe nehmen kann, oder doch selber bauen muss, es geht da ja schon sehr eng zu, zwischen Kabine und Aufbau. Das kann ich aber erst machen wenn die Kabine soweit fertig ist und angebracht werden kann.

Kiellegung ist gut, Gustav, das werde ich mir mal für den nächsten Truck merken, wenn ich da mit dem Rahmen anfange, ist ja dann so was wie eine Kiellegung...


LG Bernd