Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Leute,

ich möchte Euch hier mein (fast) fertiges Projekt vorstellen (Baubericht folgt noch).
Es handelt sich um den MACK-Superliner von ITALERI.

Zuerst war nicht geplant, dass es ein „Aussie“ werden sollte, doch es ging von Anfang an so ziemlich alles schief, was schief gehen kann.

Das ging los bei der Lackierung (3 mal lackiert u. 3 mal wieder entlackt, dann beim 4.Mal dachte ich mir schei…..drauf, jetzt wird´s ein Road-Train und habe die 2-Farb-Lackierung gemacht – Revell Aqua-Color – was auch dann Gottseidank funktionierte. Man muß anmerken, dass je öfter man entlackt, das Plastik immer schlechter u. weicher wird. Auf der Motorhaube kann man noch die Schleifspuren erkenn, welche sich nicht mehr rausbringen ließen, auch nicht mit Spachtel) und endete mit der Passgenauigkeit der Teile (oftmals grausam, was ich von ITALERI nicht gewohnt bin - Haube war verzogen, Sitze passten nicht aufs Gestell, Sleeper hatte brutal viele Spalte u. Ungenauigkeiten, etc.). Man kann erkennen, daß die Haube auf der linken Seite so verzogen war, daß immer noch ein kleiner Spalt klafft (auch nach mehrmaligem ausrichten der Haube...seufz !).

Vielleicht hab ich ja auch ein „Montagsmodell“ erwischt !?
Somit habe ich versucht, das noch Beste daraus zu "zaubern". Zufrieden bin ich damit nicht ganz !

Also dann mal zu den „Specials“:
- die Luftfilter sind von einem Freightliner, die Rohre darauf sind aus Aluminium, die Oberteile (Vortex Ram-Tubes) sind von AUSLOWE und wurden mit Alclad lackiert bzw. mit BMF-Folie gesupert.
- der Bullbar vorne ist von einem alten ITALERI Truck-Zubehör Kit (ältere unter Euch kennen den mit Sicherheit noch !?), ebenso die Klimaanlage auf dem Dach
- die Auspuffrohre sind aus Aluminium selbst gemacht (gebogen, poliert, etc.)
- hintere Schmutzfänger sind aus Alu und von AUSLOWE
- im Innenraum wurden Viskoseflocken auf dem Teppich, der Armaturenbrettoberfläche u. den Türinnenverkleidungen aufgebracht
- der Steinschlagschutz vor der Scheibe ist Eigenbau aus Kupferdraht (gelötet) u. Fliegengitter
- die Schmutzfänger rundum, die Schriftzüge u. der Bulldogge auf der Haube sind von K.F.S.
- die lange Funkantenne (bei Road-Trains typisch) ist vom Krankenhaus. Ja richtig gelesen. Das sind die Verschlüsse von Infusionsleitungen
- die Tankbänder u. Luftfilterhaltebänder sind aus BMF-Folie u. die angedeuteten Dichtungen aus schwarzem Isolierband (eine Schei…..arbeit !!!)
- die Trilex-Felgen stammen ebenfalls von einem alten ITALERI Zubehör-Kit (die Außenringe wurden mit Alclad polished Aluminium lackiert)
- das gesamte Chassis wurde mittels „washing“ und „weathering“ (mit Pastellkreide) gealtert, ebenso wurde der Bullbar schon verschmutzt
- auf der Sattelplatte wurde „Fett“ mittels Ölfarbe aufgebracht. Sieht so realistischer aus, ganz so, als würde der Hänger darauf reiben
- Umbau auf Rechtslenkung (Lenkgetriebe, Umlenkhebel, Amraturenbrett, etc.)

Schaut euch mal die Bilder an und sagt, was ihr davon haltet.

Ach ja, die Karre wird noch mit Decals versehen (sind schon bestellt bei Decalprint.de) und mit Staub verschmutzt (Fotos folgen). Die Reifen u. das Chassis sind ja schon patiniert (siehe oben unter Specials).

Sollte das mit der Verschmutzung gut hinhauen, dann gibt´s noch einen kleinen Aha-Effekt. Laßt euch überraschen.

P.S. habe gerade bemerkt, daß der Stoneguard (Steinschlaggitter) etwas schief sitzt. Keine Angst, das Ding ist noch nicht festgeklebt, folgt erst nach der Verschmutzung.

Danke Jungs für die Blumen !!!!

Aber die Baustelle ist noch nicht ganz fertich.....

Gruß
Tom

Hallo Jungs,

danke für die Blumen.

Ich hab mich jetzt doch entschlossen, das Modell nur noch mild zu patinieren. Also zu verstauben, da mir jeder dazu geraten hat, es sanft anzugehen, damit die Details nicht in den Hintergrund geraten.

Schaun´mer mal. Nächste Woche gibt´s mehr Fotos.

Gruß
Tom

P.S. mein nächstes Projekt steht schon in den Startlöchern. Diesmal wird´s ein Pete als Aussie, aber dann im Neuzustand, also Show-Condition.....mal sehen, wie´s läuft.

Servus alle zusammen,

also hier sind die neuesten (vorerst letzten) Fotos vom Superliner.

Ich hab nur behutsam patiniert.
Aufgrund der positiven Resonanz von Euch allen, wollte ich mir das Leben dann auch nicht mehr so schwer machen und das Risiko eingehen, vielleicht durch das Patinieren mit Airbrush den Laster zu sehr zu versauen !

Also hab ich ganz „klassisch“ mit Pinsel u. Pastellkreide gearbeitet. Sollte so aussehen, als ob der Truck nicht nur im Outback sondern auch auf normalen Straßen läuft.

Schaut´s Euch einfach mal an.





Aussie-Nummernschild mit Originalbeschriftung: