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Mercedes SK Topsleeper 6x2 BDF
Hallo Frank,
die Kabine lässt mal auf ein tolles Modell schließen!
Ich werde deinen Baubericht aufmerksam verfolgen! Viel Glück beim Bau (da kann ja so einiges schief gehen)! aber ich habe bei dir keine Bedenken.
Nochmals viel Glück! Und tolle Kabine.
Patrick
Hallo Frank,
klasse Idee mit dem SK. bin mal gespant was du da draus machst, ich bleib auf jeden Fall dran .
Gruß Heiko
Hallo Frank.
Schönes Projekt, mal wieder was anderes als eine normale Zugmaschine, doch bist du dir sicher, dass dein Vorbild ein 6x4 und kein 6x2 ist?
Kann mich nämlich nicht erinnern bisher recht viele 6x4 WAB-Fahrzeuge gesehen zu haben.
Vorbildfotos gibts bei
www.lkw-infos.eu, allerdings eben auch nur von 6x2 und 4x2 Autos.
Werde hier aber bestimmt dranbleiben, schon alleine wegen des seltenen Dachsleepers.
Grüße
Daniel
ALFA ROMEO - Geschmack macht einsam!
Re: Mercedes SK Topsleeper 6x2 BDF
Hallo Daniel du hast recht es wird ein 6x2 der hat ja eine Nachlaufachse
.Weiß jemand ob diese Fahrzeuge Vollluftgefedert waren oder dieses komische Gestell zum BDF anheben hatten?
Gruß.
Frank
Hallo Frank
Interessant was Du hier zeigst
. Die Idee mit dem Topsleeper hatte ich auch schon mal, wusste aber nicht wie umsetzen
.
Ich werde den Bau sehr gespannt weiterverfolgen
.
Gruss
Ralph
Ich traue Jedem. Nur nicht dem Teufel, der in Jedem steckt.
N'abend Frank,
der Anfang der Kabine und des Sleepers schaut schon recht gut aus! Sieht stimmig aus
Was nuc allerdings einwenig stört, aber dafür kannst du recht wenig, ist der "Scheibenrahmen" der Windschutzscheibe. Dort hat Revell an der NG Kabine am Scheibenrahmen oberhalb des Kühlers mit dem "Bogen" eindeutig übertrieben. Vergleich dies mal mit dem Original
Habe einen 4-Seitigen Prospekt vom TopSleeper als PDF. Wenn du Interesse hast, meld dich, dann Mail ich es dir!
Ansonsten werde ich dran bleiben
Gruß Patrick
@Frank
Die Fahrzeuge vom Rosner sind Vollluftgefdert. Ob sie zusätzlich noch Schwingen hatten kann ich nicht sagen, da die Aufbauten bei Rosner in der eigenen Werkstatt entstanden sind. Da Rosner auch ein paar WBs mit normaler Höhe hatte (keine Volumen) kann es durchaus sein, das das eine oder andere fahrzeug mit Schwingen ausgestatet war. Deine Typbezeichnung würde ich aber auf 2433 ändern, da diese Leistung für Rosner schon Luxus bedeutet und der kurze V6 mit ~330PS bei diesen Fahrzeugen schon fast standard war.
Ich finde die idee, solch ein Fahrzeug als Modell zu bauen super. Nicht immer nur diese aufgemotzten PS-Monster. Wobei für mich dann die Erinnerungen wach werden, als ich Rosnerfahrer immer an den Ladestellen getroffen hatte.
@bluestarmodells
Das mit dem Zitieren bekomm ich immer noch nicht hin.....?!? trotzdem danke für die Hilfe
...alle haben ein Laster, ich hatte hunderte....!
Gruß Frank
Re: Mercedes SK Topsleeper 6x2 BDF
Hallo leute
,
hier mal ein kleiner Baufortschritt vom SK ich habe ihn als vollluftgebaut jedenfalls versucht ich hoffe es gefällt?
Baufortschritt:Rahmen mit Luftfederung,V6 Motor,Nachlaufachse.
Hier die Luftgefederten Hinterachsen da ich kein vorbild vom Sk fand habe ich welche aus dem Internet genommen!!!
Und hier die Luftgefederte Vorderachse nach vorbild!!!
Und da das Original einen V6 motor hatte habe ich mich mal versucht!!!
Gruß.
Frank
Auch hier geht es langsam weiter
Hallo Frank
Deine Umbauarbeiten gefallen mir. Es sieht alles sehr gut aus. Auch versuchst so viele Details wie möglich darzustellen. Mir gefällt es.
Mach weiter, ich bin auf die Fortschritte gespannt.
Gruß Dulti
Hi Frank,
tolle Idee, mal 'n Topsleeper zu bauen, sieht bisher alles super aus. Bin gespannt, wie's weitergeht.
Gruß
Torsten
Der Weise verschweigt seine Meinung, also bin ich keiner...
Hi,
sieht klasse aus bis jetzt weiter so
Gruß
Wow, super car! When I was child, I drove with Rosner throught whole Europe! Czech driver called this topsleeper "crypt"
Mercedes SK Topsleeper 6x2 BDF
Hallo Frank,
tolles Projekt!
Macht auf jeden Fall Spaß hier reinzuschauen!
MfG Martin
Hey,
tolles Projekt, und ich respektiere dein Können. Aber ne Kleinigkeit hab ich evtl. zu bemängeln. Und zwar den Radstand.. Ist der nich bisschen lang für n BDF Fahrzeug? Mir wär, als hätten die den Radstand etwas kürzer, dafür aber hinten mehr Überhang..?
Nichts für Ungut, ich wollts nur mal ansprechen :-)
Ansonste, wie gesagt, tolles Projekt.
Gruß Paddy
Nicht weil es unerreichbar ist, wagen wir es nicht, sondern weil wir es nicht wagen ist es unerreichbar.
im Bau: Neoplan Cityliner N1218 HDL+ 1:24
Zur Zeit auf Eis gelegt: Peterbilt 378 Wrecker 1:25 von Revell (noch einer
)
Weiter in Planung (momentan nur ein Produkt meiner Phantasie): "Ghost Rider" Peterbilt Custom Rig
sowie ein Luxus-Wohnmobil auf Basis Volvo VN "Powerhouse Coach"
Und irgendwann mal ein ganz besonderes Projekt mit einem Moebius International Lonester
Mercedes SK Topsleeper 6x2 BDF
Hallo Paddy,
danke für dein Lob den Radstand habe ich aus einem Fernfahrerheft errechnet also von so einem Fahrzeug aber der Überhang naja mmmh keine Ahnung
!!!
Ich habe das FH schon Lackiert mache morgen Bilder
!!
Gruß.Frank
hallo,ganz toller Umbau,aber das mit dem Radstand stimmt schon.Fahre ja selber einen Actros 2540 als BDF.
gruß Frank
Lass rollen Trucker
Wie lang wäre eigentlich der Contäiner im Original? Vielleicht kannst du ja den Rahmen etwas verlängern, sodass die langen 7,82m - Brücken drauf passen?
Gruß Paddy
Nicht weil es unerreichbar ist, wagen wir es nicht, sondern weil wir es nicht wagen ist es unerreichbar.
im Bau: Neoplan Cityliner N1218 HDL+ 1:24
Zur Zeit auf Eis gelegt: Peterbilt 378 Wrecker 1:25 von Revell (noch einer
)
Weiter in Planung (momentan nur ein Produkt meiner Phantasie): "Ghost Rider" Peterbilt Custom Rig
sowie ein Luxus-Wohnmobil auf Basis Volvo VN "Powerhouse Coach"
Und irgendwann mal ein ganz besonderes Projekt mit einem Moebius International Lonester
Mercedes SK Topsleeper 6x2 BDF
aber naja,das Fahrgestell wird wohl der Roadtruck von Italeri mit einem Curtainside aufbau.Hier nun die Bilder ich hoffer er gefällt. 
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