Hallo Liebhaber langer Amitrucks,
Dank euch beiden für das Lob, nun ja wirklich Mühe ist es nicht, ich möchte halt nur das gesamt Bild später so gut wie möglich haben.
Nichts desto trotz, Schusseligkeit muss bestraft werden, habe ich doch gestern glatt vergessen, den Bereich wo der Reefer angebaut wird, ab zukleben
. Motzen half nun auch nicht mehr viel, also hieß es das ganze frei kratzen. Damit mir nun aber der Lack nicht weg platzt, habe ich mit dem Cuttermessers, an den Außenkanten entlang geschnitten und dann sehr vorsichtig diesen Bereich wieder freigelegt. Hat ja dann auch ganz gut geklappt.
Nun ging es an die Vorbereitung für die zweite Lackierung, dazu habe ich mir erst mal Schablonen zurecht geschnitten. Diese müssen nicht haargenau passen, es geht nur darum Maskiertape zu sparen. Mit Kreppband kann man bei so etwas, blank auf dem Lack nicht arbeiten, da ist der Lack dann schneller ab, als man ihn drauf hatte.
Aber auch das Maskiertape verliert so im laufe der Zeit seine geraden Kanten, hierzu schneide ich mir die Stücke, welche ich brauche ab, klebe sie locker auf meine Arbeitsunterlage und schneide einen ca. 1mm breiten Streifen ab und schon hat man wieder eine gestochen scharfe Kante.
Dann wurden alle Kanten abgeklebt und die freien Flächen mit den Schablonen und Tape abgedeckt. Das ist vor allem weniger Aufwand als alles mit Tape abzukleben und später beim Entfernen der Abklebung geht es auch schneller, einfacher und sauberer.
Ab zum Lackieren war das nächste, nur diese silber Farbe von Brillux werde ich nicht noch mal kaufen, zum einen ließ sich das Sprühventil nur sehr schwer drücken und zum anderen neigte es zum sprotzeln. Auch braucht die Farbe lange zum abtrocknen, aber es ist ja soweit alles gut gegangen, allerdings sieht es direkt nach Sprühen noch erschreckend fleckig aus, das gibt sich aber dann.
Fast trocken und deshalb noch eingepackt.
ne Stunde später, ausgepackt
und zum Schluss dann mal wieder Tractor&Trailer
So was bleibt nun noch zu tun? Die Räder müssen zusammen gebaut und am Fahrgestell angebracht werden und selbiges muss dann an den Koffer. Dann sind da noch die Stützräder, der Tank und der Reefer, die an ihren Platz wollen, sowie das fertigstellen der Verkabelung.
Aber auch das braucht Zeit und Geduld!
Bis die Tage
LG Bernd
Ps.: die Teile für den Ford sind heute gekommen, aber jetzt mache ich erst den Trailer fertig und danach geht es an dieser Baustelle weiter...