Hallo Zusammen,
nachdem ich am Scania nochmal ein paar kleine Veränderung vorgenommen habe bzw. zum Teil vornehmen musste, habe ich heute zum R730 nochmal ein Update.
Hauptsächlicher Grund des Werkstattaufenthaltes war ein Vorderachsbruch... Fragt mich nicht, wodurch das passiert ist... Eines Tages stand er auf halb acht mit einem abgeknicktem Vorderrad da.
Glücklicher Weiße hatte ich von einem ausgeschlachteten R500 noch eine komplette Vorderachse da, welche ich ohne Probleme austauschen konnte. Bei dieser Gelegenheit habe ich zudem noch versucht, dass Ganze etwas zu
verstärken, da auch die Blattfedern recht durchgebogen waren.
Das Problem bei dieser OP war allerdings, dass ich die KS-Felgen nicht mehr zerstörungsfrei von der Achse runter bekommen habe.
Hier konnte ich aber mit 20-Loch Stahlfelgen Abhilfe schaffen. Diese passen meiner Meinung nach mindestens genau so gut!
An der Front kam noch ein "Convoi Exceptionnel" Schild hinzu. Am unteren Lufteinlass des Stoßfängers wurde noch eine kleine Kunststoffabdeckung ergänzt, welche soweit ich weiß mit dem Abstands- und Spurassistent zusammen hängt...
Beim Werkstattaufenthalt ist dem Lehrling ein kleines Missgeschik unterlaufen. Er ist mit dem Hubwagen gegen eines der Rücklichter gefahren, so dass auch hier ein Neues her musste...
Spaß beiseite... Das Orange der alten Rückleuchten ist im laufe der Zeit matt geworden, dass es letztendlich nicht mehr durchscheinend war.
Da mir die Rückleuchten, wie sie beim MAN TGX und auch teilweise bei der neuen R-Serie verbaut werden, auch sehr gut gefallen, habe ich mich mal im Eigenbau versucht.
Die Chassisabdeckungen wurden noch schwarz lackiert. Ich denke, somit sehen sie nicht mehr so klobig aus.
Auch hier hat die Sattelplatte ihr Fett weg bekommen.
Ich bin auf eure Kritik gespannt...
Viele Grüße, Silvio