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Hi. Find ich gut, dass du an die unsauberen Stellen nochmal dran gegangen bist . Der Heckrotor gefällt mir richtig gut, toll gealtert, auch der Hauptrotor ist auf einem guten Weg. Gruß Daniel
Hi. Schade, dass du bei einigen Spalten nichtmehr nachgearbeitet hast. Speziell an der Nase fällt sowas halt ziemlich ins Auge und schmällert den Eindruck eines jeden fertigen Modells. Gruß Daniel
Hi Mike. Das Problem hatte ich bei meiner F-117, das HUD ist da auf nimmerwiedersehen verschwunden, hilft wohl nur ein neuer Ätzteilsatz. Beim Harrier ist aber das Windschild gleich danach fix drauf gekommen und sobald ich wieder etwas Zeit und Lust hab, folgt auch der Rest des Canopy. Gruß Daniel
Hi Roland. Ich finde hier leider den Kontrast zwischen den beiden Grautönen zu stark, guck mal Bilder der Polen an... ...hast du dich hier an Farbangaben gehalten oder genommen was da war. Womit maskierst du? Die Farbübergänge sind nämlich ziemlich scharf und auch kantig. Wenns beim Original nicht 100%ig scharfkantig ist, kann ich dir Patafix empfehlen, entweder als dünne Würstchen oder auch flächig, ergibt aber auf jeden Fall einen weicheren Übergang. Ansonsten sehen deine Lackierungen technisc...
Hi Jörg. Schön, dass du auch bei den Fliegern reinschaust. Danke für deine netten Worte, auch wenns bei dem Bausatz aktuell schon mehr "Leiden" als "Leidenschaft" ist . Gruß Daniel
Zitat von »Markus_Vondy« Moin Daniel, Ich sage danke für dein Lob. Das vom König der Um- und anbaumaßnahmen bzw Detailverbesserungen macht Laune. Na, jetzt bloß nicht übertreiben...
Hi Leute. Weiter gehts... Die Lufteinläße wurden ja bereits innen weiß vorlackiert und sind nun endlich an ihren Platz gekommen. Dabei haben sich wieder Stellen aufgetan, die noch etwas Nacharbeit erfordern, war aber mittlerweile bei dem Bausatz auch nicht anders zu erwarten. index.php?page=Attachment&attachmentID=547821 index.php?page=Attachment&attachmentID=547822 Schon länger ins Auge gestochen ist mir das FLIR in der Verkleidung auf dem Radom. Hasegawa bietet hier nichtmal eine Gravur, beim ...
Hi Markus. Der Avionikschacht mit deiner Verkabelung entwickelt sich sehr gut, da zahlt sich die Arbeit mit dem Verdrahten echt aus. Auch die Gun und die Nasensensoren hast du echt sauber umgesetzt. Gruß Daniel
Hi Simon. Den Mr.Surfacer hab ich in dem Fall hier garnicht verdünnt, lediglich mit einem dünnen Pinsel der Klebenaht entlang aufgepinselt und anschließend mit einem, in Mr.Color Thinner getauchten Wattestäbchen geglättet/abgezogen. Verdünnen lässt er sich aber ansonsten gut mit normaler Universalverdünnung aus dem Baumarkt. Gruß Daniel
Hi zusammen. Weiter gings am Spanier... Die beiden Straken sind nun verspachtelt, beim Abziehen mit Mr.ColorThinner haben sich ein paar kleine Löcher in den Fugen aufgetan, die werden dann vor dem Lackieren nochmal mit Mr.Surfacer verschlossen. Die Tragfläche hat nun auch fix an den Rumpf gefunden, zuvor habe ich die Spalten zwischen Flächen u. Pylonen mittels Kleber und Mr.Surfacer in x Durchgängen geschlossen. index.php?page=Attachment&attachmentID=547231 An der Unterseite der LERX haben sich ...
Hi Thorsten. Schöner Bau bis hier. Finde die Lackierung gut gelungen, bin da auch deiner Meinung. dass auch Sonderlackierungen nicht ganz steril aussehen sollten, noch dazu, wenn im Original auch nur über die bestehende Farbe lackiert oder foliert wurde. Der Streß mit den Decals ist ärgerlich, prinzipiell sind die ModelMaker Decals sehr gut, aber eben auch sehr dünn, was bei diesen Flächen natürlich eine enorme Herausforderung darstellt. Bin mir aber sicher, dass du das ganze zu einem guten Ende...
Hi Markus. Toller Bericht von deinem Apache, gefällt mir bisher extrem gut was du hier zeigst. Das Cockpit sieht sehr gut aus, finde da auch die Alterung sehr schön gelungen . Bei den Avionikschächten ist der Start mit der Verkabelung ja auch schon gut gelungen, das wird ein Eyecatcher wenn da alle Stecker ihre Leitungen erhalten haben. Freu mich schon auf mehr. Gruß Daniel
Hi Simon. Ging ja gut voran bei deinen 737ern . Das mit der verhunzten Lackierung und dem folgenden Striping ist ja sehr ärgerlich, sowas bedeutet bei mir immer ein ziemliches Motivationstief. Respekt, dass du da so ohne Pause weiter durchziehst . Gruß Daniel
Hi George. Schöne Fortschritte am Black Hawk . Der Innenraum gefällt mir insgesamt sehr gut, wirkt mit den ganzen Einbauten und der Alterung sehr schön. Die Piloten überzeugen mich persönlich weniger, mir gehts da wie @Mopar, finde die Anzüge zu knallig und auch vom Tarnmuster her eher unrealistisch. Die Ätzteile werten den Rumpf nochmal ordentlich auf, besonders in diesem großen Maßstab zahlt sich das definitiv aus, allerdings wirds hier jetzt stellenweise schwer, die Rumpftrennähte noch ordent...
Hi Mike. Danke fürs Lob. Letztlich bin ich mit dem Ergebnis jetzt auch ganz zufrieden, hat ja auf dem Weg dahin nicht immer danach ausgesehen . Nur von einer selbstgebauten Leiter weiß ich nichts, es sei denn, du meinst die bordeigene Trittstufe, die ist dran, fällt nur nicht sonderlich auf. Gruß Daniel
Danke fürs Lob Ingo. ...weiter gehts: Nachdem die Hauptbaustelle Nase erledigt ist, tun sich, wie schon mit den LERX, weitere kleinere Baustellen auf. Die nächste sind die beiden Straken am Rumpf, welche anstatt den Borkanonen montiert werden können und bei den spanischen Harriern immer montiert sind. Das erste, was bei einer kleinen Passprobe auffiel war der falsche Winkel der beiden Teile. Die Bausatzteile lassen sich formtechnisch nur beinahe senkrecht montieren, in Nature sind die beiden Lei...
Hallo zusammen. Es gibt wieder ein paar Kleinigkeiten zu zeigen. Die Nase hat nach einer Schicht Mr.Surfacer 1000 und einem weiteren Schleifdurchgang noch die fehlenden Gravuren erhalten und ist nun wirklich fertig. index.php?page=Attachment&attachmentID=544274 Ein nächster Schwachpunkt des Bausatzes ist die Form der LERX, diese sind an ihrer Basis im Modell viel zu massiv. Ich habe versucht, sie ein wenig in Form zu schleifen, das Ergebnis ist, verglichen mit Originalbildern, nicht perfekt aber...
Hi. Mit der fertigen Lackierung macht der Vogel schon richtig was her . Sehr sauber umgesetzt das Ganze, kann sich sehen lassen. Gruß Daniel
Hi. Schöner Start, ich bin ja auf den direkten Vergleich der beiden Hersteller gespannt. An der Revell B738 stimmt ja einiges nicht, die größte Katastrophe sind aber wohl das Fahrwerk und die Triebwerke. Gruß Daniel
Hi zusammen. @Simon Danke, bei diesem Modell bin ich guter Dinge, dass ich die Lufteinläße nicht verstecken muss . Weiter mit der Nasenkorrektur: Den entstandenen Knick an der Unterseite habe ich mit zwei Lagen Plastiksheet ausgeglichen und in Form geschliffen. index.php?page=Attachment&attachmentID=543253 Dann gabs noch etwas Spachtelmasse für die Feinheiten. index.php?page=Attachment&attachmentID=543254 Mit dem Ergebnis bin ich eigentlich ganz zufrieden, Verglichen mit dem Bausatzteil teigt di...