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Hallo Günter! Faszinierend was du in einem für mich unvorstellbar kleinen Maßstab zauberst. Das wird wieder ein Meisterwerk! LG, Thomas
Bevor ich die Rückwand zum Motor fertig mache steht noch die Mittelkonsole am Programm. Im Pocher Kit ist die Mittelkonsole ein durchgehender Teil. Beim echten F40 ist sie aber zweigeteilt. Da damit auch das Aufbringen des Stoffs erleichtert wird habe ich Mittelkonsole wie beim Original geteilt. Im Transkit von Autograph sind Ätzteile für die Ablagefächer die zwischen Schaltknüppel und Handbremse sind. index.php?page=Attachment&attachmentID=556582 Im Original sind die Teile mit einem grauen Filz...
Danke für die lobenden Worte. Heute geht es mit dem Cockpit weiter. Wer meinen Baubericht vom Testarossa verfolgt hat weiß ja, dass ich viele Stunden mit Recherche verbringe. Zum einen weil ich als Ingenieur genau verstehen will wie etwas aufgebaut ist und funktioniert, zum anderen als Modellbauer der mit einen fast schon krankhaften Hang zum Perfektionismus jedes noch so kleines Detail auch im Modell richtig abbilden will. Als Quelle dienen mir die Handbücher von Ferrari die im Internet verfügb...
Weiter geht’s mit den Sitzen. Auch hier hat sich Pocher nicht wirklich mit Ruhm bekleckert. index.php?page=Attachment&attachmentID=555697 index.php?page=Attachment&attachmentID=555698 Im Autograph Transkit sind schöne Decals für die Sitzschale. Danke der Schnittmuster ist das Bekleben kein Problem. index.php?page=Attachment&attachmentID=555699 Im Vergleich mit den vielen Fotos die ich bei der Recherche gesammelt habe erscheinen mir die Decals aber etwas zu hell. Ich habe deshalb die Flächen mit ...
Zitat von »Skorpi1211« Naja, Was soll ich schreiben..... auch da solltest du einen besseren zweiten bauen, und einem diesen dann zum schluss also Baumuster überlassen. Meldet sich hier jemand freiwillig? ERSTER!!! Wenn ich so bauen könnte wie du, hätte ich Ihm ein Schraubfahrwerk verpasst. dann hättest ihn perfekt in der Höhe einstellen können. Skorpi1211 Immer diese uneigennützigen Vorschläge Da könnten wir ja gleich eine Verlosung machen. Das Los €1,-. Auflage 100.000 Stück. Wenn alle Lose ve...
Vorweg ein herzliches Willkommen an alle die bereits gepostet haben! Ihr hab natürlich einen Logenplatz Wie angekündigt geht es heute mit den Komponenten der Vorderachse weiter. Schritt 1 - Bremsscheiben: Keine Ahnung was sich Pocher gedacht hat. Selbst Modelle in wesentlich kleineren Massstäben haben realistischere Bremsscheiben! Zum Glũck hat der Transkit von Autograph würdigen Ersatz dafür. Hier bestehen die Bremsscheiben aus Ǎtzteilen die mit Gussteilen aus Weissmetall, Metalldtehteilen, Nie...
Vielen Dank für die lobenden Worte. Damit es keine Verschnaufpause gibt geht’s direkt mit dem F40 weiter. Würde mich freuen wenn ich alle dort wieder sehe Im Bau: Ferrari F40 1:8 von Pocher mit Transkits Danke fürs dabei sein! Euer Ferrarifan
Hallo Modellbaufreunde! Heute starte ich den Baubericht zu meinem Traumauto, dem Ferrari F40. index.php?page=Attachment&attachmentID=555375 Vorweg aber ein paar Infos zum Auto, dem Bausatz und den Transkits. Der Ferrari F40: Der Ferrari F40 wurde 1987 als Nachfolger des legendären Ferrari 288 GTO eingeführt. Dieses Fahrzeug war nicht nur ein Meilenstein für Ferrari, sondern auch für die gesamte Automobilindustrie. Entwickelt, um das 40-jährige Bestehen von Ferrari zu feiern, verkörperte der F40 ...
index.php?page=Attachment&attachmentID=555046 index.php?page=Attachment&attachmentID=555047 index.php?page=Attachment&attachmentID=555048 index.php?page=Attachment&attachmentID=555049 index.php?page=Attachment&attachmentID=555050 index.php?page=Attachment&attachmentID=555051 index.php?page=Attachment&attachmentID=555052 index.php?page=Attachment&attachmentID=555053 index.php?page=Attachment&attachmentID=555054 index.php?page=Attachment&attachmentID=555055 index.php?page=Attachment&attachmentID=5...
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Nach mehr als zwei Jahren Bauzeit ist es soweit. Der Testarossa ist offiziell fertig. Wie am Projektbeginn angekündigt war es ja mein Ziel den Wagen so detailgetreu wie möglich zu machen. Im Laufe des Projektes habe ich meine modellbautechnischen Grenzen sehr oft ausgelotet und immer wieder erweitert. Jetzt wo ich die Aufnahmen und das Video gemacht habe kann ich ruhigen Gewissens sagen, dass ich der Ankündigung gerecht geworden bin. Mit Ausnahme des Ledergeruches und der Steine im Profil der Re...
Zitat von »Skorpi1211« Was soll ich schreiben?? Ich bin für eine Sammelklage gegen diesen Baubericht.... Jeder normale Modellbauer bekommt Tränen in die Augen.... …… Hallo Olaf! Da du ja mein treuester “Mitschreiber” bist möchte ich mich vorweg für all deine Kommentare bedanken. Gleichzeitig hoffe ich, dass du nach meinem kommenden Post nicht meinen Ausschluss aus dem Forum beantragst Mein Dank gilt aber natürlich auch allen anderen „Mitschreibern“ und „Nurlesern“!!!! Hat Spaß gemacht den Baufo...
Und der letzte Teil mit noch ein paar Macro Aufnahmen index.php?page=Attachment&attachmentID=554409 index.php?page=Attachment&attachmentID=554410 index.php?page=Attachment&attachmentID=554411 index.php?page=Attachment&attachmentID=554412 index.php?page=Attachment&attachmentID=554413 index.php?page=Attachment&attachmentID=554414 Für alle die sich fragen wie ich die Aufnahmen gemacht habe? Da ich über 2 Jahre in den Bau vom Auto und standalone Motor gesteckt habe wollte ich auch dementsprechende B...
Und weils so schön war noch viele Detailbilder index.php?page=Attachment&attachmentID=554389 index.php?page=Attachment&attachmentID=554390 index.php?page=Attachment&attachmentID=554391 index.php?page=Attachment&attachmentID=554392 index.php?page=Attachment&attachmentID=554393 index.php?page=Attachment&attachmentID=554394 index.php?page=Attachment&attachmentID=554395 index.php?page=Attachment&attachmentID=554396 index.php?page=Attachment&attachmentID=554397 index.php?page=Attachment&attachmentID=...
Dem aufmerksamen Leser sollte nicht entgangen sein, dass ich den Standalone Motor so gebaut habe, dass viele Bauteile einfach abgenommen werden können: index.php?page=Attachment&attachmentID=554369 index.php?page=Attachment&attachmentID=554370 Standalone Motor - Teil 1: teilmontierter Zustand index.php?page=Attachment&attachmentID=554371 index.php?page=Attachment&attachmentID=554372 index.php?page=Attachment&attachmentID=554373 index.php?page=Attachment&attachmentID=554374 index.php?page=Attachm...
Habe so ziemlich die ganze Nacht Fotos und Videos vom Standalone Motor gemacht und dann die Bilder noch ein wenig nachgearbeitet. Bin mit dem Ergebnis mehr als zufrieden. Einiges Manko: Das IPhone in Kombination mit den Fotoleuchten verschlucken die Gussstrukturen. Somit sind die unbearbeiteten Oberflächen von Kurbelgehäuse, Ölwanne, Getriebe und Ansaugkrümmer ohne Struktur und fast schon glänzend. Aber was soll’s. In natura wirkt alles stimmig. Da ich viele Fotos gemacht habe und mich nicht ent...
Dienstag, 14. Mai 2024, 07:20
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