Moin Moin,
wollte dann auch nach laaanger Zeit mal wieder was in die Galerie stellen...
Gestern Abend fertig geworden. Einzig die Nummernschilder fehlen noch.....hatte keine mehr.
Es wurde ordentlich gesägt, geschliffen und Kabel verlegt. Der Motor wurde komplett überarbeitet. Wollte mal ausprobieren was an so einem Italeri-Motor geht.
Ob ich die Seitenfenster der Türen noch einbaue weiß ich noch nicht. Will mir nichts versauen.....die könnten ja auch runtergekurbelt sein
Der ein oder andere wird sich bestimmt denken......wieder kurz, Daycab.....aaaber der nächste wird länger und soll auch ne Haube bekommen
So nun was fürs Auge...
So hoffe die "Hummel" gefällt...
Beste Grüße
Sebastian
Sieht einfach nur klasse aus der Ford mehr kann man dazu nicht sagen .
Das Kit (Ford cl9000) suche ich auch noch aber ich seh es nicht ein fast 190,00-250 Euro nur für de Hütte auszugeben
Sauber gebaut, der Hoppel-Ford . Die Ätzteile und die Leitungen sind lecker, auch wenn du am Motor nicht alles entgratet hast .
Den Haken an der Kupplung ist nicht ganz optimal geformt, der sieht noch zu sehr nach Draht aus, und drei Dachleuchten ... fehlen da nicht zwei ? Sind nicht immer fünfe drauf ?
Wie auch immer, noch zwei Hängerchen dran und du hast 'nen schicken Nahverkehrszug .
Moinsen Ihr Drei,
freut mich dass Euch mein Ford gefällt
@Bernd: Ich glaub bei den Dachleuchten hat man da recht freie Hand. Ich hab schon welche mit 5 und welche mit 3 Leuchten gesehen.
Was genau meinst Du mit "am Motor nicht richtig entgratet"? Vom Original ist da beim Umbau nicht mehr viel Über geblieben.
Er wurde zu 80% aus Profilen neu aufgebaut.
Beste Grüße
Sebastian
schön, wieder einen Neuen von dir betrachten zu können. Schick ist er geworden, Details und die dezente Verschmutzung am Chassis - top. Wenn ich Kritik äußern würde, dann lediglich bezogen auf die Hütte, die mir noch ein wenig zu sauber ist. Vielleicht hättest du da auch noch 'ne dezente Verschmutzung gemacht. Aber das liegt im Auge des Betrachters. Handwerklich jedenfalls wieder erste Sahne.
Gruß
Torsten
DerWeise verschweigt seine Meinung, also bin ich keiner...
Hi Leute,
erstmal vielen Dank für das positive Feedback von Euch
@ Gullidriver: Ein Trailer ist gerade im Bau...also ja er bekommt einen. Wird ein kurzer 27 Foot Trailer.
@ Dominik: Ich habe Dir ein Nachricht mit Bild geschickt. Bringt Dich hoffentlich was weiter.
@Tollocheck: Ich hab auch erst über eine Verschmutzung des FH nachgedacht, es aber dann doch gelassen. Evtl gehe ich hier und da nochmal was nach...mal sehen.
@Filter: Jap das sind schon geile Kisten . Kurz und bullig....trifft auch genau meinen Geschmack
Ich meinte diese klitzekleine Stelle im Kasten ...
Ist aber nicht weiter schlimm, vielleicht ist am Originalmotor auch so'n Grat ,ist aber auch total nebensächlich da mir die Hummel auch so gefällt , ich mag ja auch so Knuffels, wie du vielleicht schon gesehen hast baue ich ja auch zur Zeit an so einem Kurzen .
Moinsen,
danke Karsten und Jan für die netten Worte. Freut mich dass er gefällt.
@Bernd:
Ah jetzt weiß ich was Du meinst. Das Teil wurde in zwei Hälften gesägt und ein Zwischenstück eingesetzt. Auf den Bildern, welche ich hatte, war ein Überstehen zu sehen.
Ob das jetzt im Original so ist hab ich nicht überprüft......war ein Modell wo ich mir das abgekuckt hatte.
Beste Grüße
Sebastian
Wie gesagt, ist ja nicht schlimm, ist ja auch nichts was deine Leistung mindert, im gesamten betrachtet ist der Knuffel schon ein tolles Teil das, wie auch schon mal mitgeteilt, mit zwei Trailern mir noch besser gefallen würde. Würde mich freuen wenn irgendwann der Ford Boxtrailer durch die Gegend ziehen darf .
Hi Bernd,
geht wahrscheinlich schneller als Du denkst. Habe einen Revell Box Trailer zum 27 Foot Trailer umgebaut.
Die erste Lackschicht kam heute drauf. Wird aber bei einem bleiben.....der Platz gibt nicht mehr her...
Beste Grüße
Sebastian
Tja, das leidige Thema Platz, damit haben wir Lasterbauer öfters zu kämpfen . Einer ist auch in Ordnung, drüben sind sicherlich auch solche Kombinationen im Nahverkehr unterwegs .
Toller LKW. Super Details. Kurz, knapp, knackig.
Ich wette der lässt sich schneller in ne Parklücke manövrieren als so mancher PKW.
Wie ist das bei solch kurzen LKWs eigentlich, wenn die ne Vollbremsung im Solobetrieb machen. Kippen die dann vorne rüber?
Super
Es wurde alles gesagt. Mir gefällt der Ford ausgesprochen gut (mal von der vorderen Stoßstange abgesehen - die ist nicht mein Geschmack). Das Washing ist toll, die Details sehr schön. Da hast Du einen schönen Laster auf die Räder gestellt.
Wieder ein schönes Modell von dir.
Sauber gebaut und Lackiert.
Dieses gelbe Farbe steht ihm sehr gut!
Nach meiner meinung sind dieses Ford CL und die International Transstar Eagle sind eine der schöneren Kits von AMT.
Nur eine Bemerkung oder frage, nach meinem Wissen haben die Amis keine rote Stromkabel aber nur grüne....oder?