Das Wettringer Modellbauforum

Hallo zusammen,

hier nun also das nächste Projekt, nachdem die B17 abgeschlossen ist. Wir gehen zurück in den WW1 und widmen uns der Fokker D.VII F des Piloten "Ernst Udet". Modell von Wingnut Wings im Maßstab 1/32.


Quelle: www-deutscheluftwaffe-de

Es beginnt mit dem Cockpit.... Bilder folgen

Viele Grüße,

Micha

Hallo zusammen,

nach dem Zusammenbau des Motors erfolgt dessen Bemalung in ALuminium / Schwarz / Rost / Braun und Grün/Grau. Gefolgt von einer Schicht Klarlack folgen die Decals, welche ebenfalls mit Klarlack geschützt werden. Anschließend folgte ein erstes Washing (auf den letzten beiden Bildern), welchem noch weitere Washings und Trockenmalgänge folgen werden











Der Cockpitboden wird mit Ölfarben bemalt um eine realistische Holzimitation zu erhalten. Hat ganz gut geklappt, finde ich Der Kraftstofftank erhielt eine Bemalung in Gold, der Rahmen in Grau-Grün. Der Sitz mit Ölfarben innen, Silber außen. Das SItzkissen fehlt noch, dieses wird auch mit Ölfarben bemalt.

Es folgen auch hier nach der Komplettmontage noch einzelne Washings.













LG
Micha

Trockenmalen des Motors mit Ölfarbe zur Darstellung von Öl / Fett / Schmutz ...










Innenraum zusammengesetzt, mit Ölfarbe gealtert, Rigging mit gezogenen Gussästen, Gurte aus Ätzteilen, verglasten Anzeigen ...















Cheers
Michael

Danke Mad Dog

So.... ein halber Tag Urlaub später... ist das Cockpit fertig:

















Und im Rumpf die Lozenge Decals angebracht, Cockpit montiert und Hälften zusammengesetzt ....







Gruß
Michael

Hallo zusammen,

wir kommen zur Lackierung....

Der erste Schritt der Lackierung bestand darin, das Cockpit und den Motor abzukleben, sowie die Kleinteile mit "flüssiger Maske" abzudecken. Anschließend wurden die Nähte an den Tragflächen sowie die Falten am Rumpf selbst mit Bleistift vorschattiert, bevor dann alles mit matt Weiß grundiert wurde.

Auf dem Weiß werden anschließend die Streifen auf der Rumpfoberseite, sowie auf der oberen Tragfläche maskiert für die eigentliche Lackierung.

Es folgt nun die Lackierung des Modells in Jasta-Rot 11 von Misterkit. Diese Acrylfarbe lässt sich hervorragend mit der Airbrush lackieren, der Farbton passt perfekt. Nach dem Entfernen der Masken (glücklicherweise hat alles gut geklappt) folgen die Decals auf Rumpf und Tragflächen





























Es folgt dann als nächstes Versiegeln mit Mattlack und die Alterung. Die untere Tragfläche erhält ein Lozenge-Muster aus Decals.


Der Propelle wird zuerst mit Beige deckend grundiert, bevor dann mit dünnen Klebebanstreifen die einzelnen Holzschichten maskiert werden. Anschließend folgt eine Lackieurng mit Dunkelbraun, bevor dann das Klebeband entfernt werden kann. Eine weitere Lackierung erfolgt mit Orange klar, bevor dann mit Ölfarbe Umbra gebrannt bemalt und nach ca. 1h wieder in Richtung der Maserung abgewischt wird. Es folgt dann glänzender Klarlack zum Abschluss.



Jetzt kommen dann die Lozenge Decals auf der unteren Tragfläche, dann Klarlack, Bemalung der Räder, dann gehts an die Alterung....

LG
Micha

Hallo,

der Auspuff wurde zuerst in Silber bemalt, anschließend wurde Ölfarbe aufgetupft, teilweise wieder abgewischt, neu aufgetupft, .... Ruß folgt später nach der Montage mit Pigmenten ...



Das Fahrwerk erhielt ebenfalls etwas Ölfarbe, sowie etwas "Öl" vom Motor....









Gruß Micha

... das Lozenge-Muster..... Decals von AVIATTIC aus England, die entgegen den Decals von Wingnut Wings noch das Stoffmuster wunderschön darstellen. Eine absolute Empfehlung!















Etwas Alterung und Weitere Teile später (Spandau-MG von Master), schaut das ganze dann so aus:





Und auch noch mit montierter oberer Tragfläche dann so:





Jetzt folgt als nächstes noch ein Überlackieren der Tragflächen zur Stoff-Darstellung mit hoch verdünntem Schwarz, wozu dann die Rippen abgeklebt werden, sowie eine weitere Schicht Klarlack über alles.....

LG
Micha

Danke Dir Torsten