Hallo zusammen,
nachdem ich Euch mal gezeigt habe, wie man aus seinen tristen, schwarzen Pneus
Weißwandreifen via Gelstift machen kann, möchte ich Euch heute zeigen, wie ich die Reifen altere.
Man will nich immer neue Schlappen drauf haben
Ein Hinweis:
ich spreche von Reifen mit erhabener Beschriftung.
Nicht von Reifen, die als Grundlage
a) mit
Decals bzw. mit lackierter Beschriftung versehen sind wie es Michael beschreibt oder
b) mit
Weißwandringen beklebt, wie es Matze beschreibt!
Bei Version a) behaupte ich einfach mal, das man die nun folgende "Technik" auch anwenden kann.
Los gehts.
Was benötige ich dazu?
wieder den handelsüblichen Pigment Gelstift und ein Schleifpad aus dem Lackierbedarf.
Der Urzustand:
…glänzt schön - so wie beim Kiesplatzhändler Deines Vertrauens, wenn sie die Gummis schöööööön einschmieren...
...um abgefahrene Reifen als neu unterzujubeln.
Zuerst habe ich die Flanken auf einem handelsüblichen Schleifpad gerubbelt(?):
Der glanz ist nun weg, jetzt sieht er schon mal nicht mehr neu aus.
Links speckig, recht cool:
Danach habe ich die Reifenaufschrift mit einem normalen Rollpen angemalt und trocken lassen:
Die Trockenzeit ist Phi*Daumen, bis ich die vier Reifen beschriftet habe. Plus X! Je nachdem, wie schnell man arbeitet.
Als letztes habe ich nur die Aufschrift ganz behutsam mit dem Schleifpad unter wenig druck beschliffen, bis mir die Abnutzung gefallen hat.
Dann noch die Felgen eingesetzt - fertig:
Info zu den Felgen, deren Entstehung ich nicht dokumentiert habe (der Bau war schon im August).
Die hab ich zuerst schwarz matt lackiert, anschließend mit der Karosseriefarbe in schrägem Winkel anlackiert, das nur das Tiefbett satt Farbe abbekommen hat. Im Felgenkranz ist nur Spritznebel. Danach die Naben und Radbolzen angemalt, abschließend mit Wasserfarbe verdreckt.
Der Gesamteindruck - so paßt das:
Viel Vergnügen beim selbst probieren.
In den nächsten Tagen gehts mit dem
Force 440 in kleinen Tipps und Tricks weiter, die ich während des Bauens festgehalten habe
Bis denn